Divizia Nissan, JATCO, a abandonat planurile de a produce propulsoare pentru vehicule electrice la fabrica sa din Sunderland, Marea Britanie, a raportat Reuters, citând Nikkei ca sursă de știri.
Decizia a fost determinată de cererea mai slabă decât se aștepta pentru vehiculele electrice Nissan în Europa, ceea ce a afectat deciziile de investiții.
JATCO a anunțat în ianuarie 2025 că va investi 48,7 milioane de lire sterline (65,4 milioane de dolari) pentru a construi propulsoare electrice la fabrica din Sunderland. Se aștepta ca fabrica să producă până la 340.000 de unități anual de propulsoare EV integrate, combinând motorul, invertorul și reductorul într-un singur sistem. Proiectul a făcut parte din strategia mai largă a Nissan de a-și consolida amprenta de producție de vehicule electrice în Europa și de a sprijini producția viitoare de vehicule electrice în operațiunile sale din Marea Britanie.
Decizia de a anula investiția vine după ce Nissan a lansat un program amplu de restructurare care vizează reducerea costurilor și îmbunătățirea rentabilității. Producătorul auto japonez s-a confruntat cu presiuni din cauza încetinirii vânzărilor pe piețele cheie, inclusiv în Statele Unite și China, în timp ce concurența pe piața globală a vehiculelor electrice s-a intensificat.
Anul trecut, Nissan a anunțat planuri de a-și reduce rețeaua globală de producție la 10 fabrici de la 17 și de a revizui operațiunile în cadrul activității sale de producție de propulsoare, ca parte a unui efort mai amplu de redresare.
Sunderland rămâne un centru de producție cheie pentru Nissan. Compania s-a angajat anterior să producă modele viitoare de vehicule electrice la fața locului și a colaborat cu producătorul de baterii AESC pentru a sprijini producția de vehicule electrice în Marea Britanie.
ici Nissan, nici JATCO nu au comentat imediat raportul. Nissan nu a fost disponibil în afara orelor de program normale, în timp ce o solicitare trimisă de Reuters prin intermediul site-ului web al JATCO nu a primit un răspuns.
Această mișcare marchează cea mai recentă ajustare de către un producător auto global, pe măsură ce producătorii reevaluează planurile de investiții în vehicule electrice pe fondul evoluției condițiilor de piață și a unui peisaj industrial mai competitiv.