Gigantul energetic american ExxonMobil nu va putea continua să facă afaceri în Uniunea Europeană dacă blocul comunitar nu relaxează semnificativ o lege privind sustenabilitatea care ar putea impune amenzi de 5% din veniturile globale, a declarat luni directorul general Darren Woods, citat de Reuters.
Woods se alătură unui număr tot mai mare de producători de energie care cer legislatorilor europeni să revizuiască Directiva privind Diligența Corporativă în materie de Sustenabilitate (Corporate Sustainability Due Diligence Directive), care obligă firmele ce activează în UE să identifice și să gestioneze riscurile privind drepturile omului și mediul de-a lungul lanțului de aprovizionare.
„Dacă nu putem fi o companie de succes în Europa și, mai important, dacă ei încep să încerce să impună această legislație dăunătoare și în alte părți ale lumii unde activăm, devine imposibil să mai rămânem acolo”, a declarat Woods pentru Reuters, în marja conferinței ADIPEC din Abu Dhabi.
Directiva urmărește să ofere investitorilor o mai mare transparență asupra riscurilor din lanțul valoric și să facă firmele responsabile pentru daune, chiar și în operațiunile din afara Europei.
**Îngrijorări privind excesul de reglementare**
Woods a spus că legislația impune marilor companii, precum ExxonMobil, să implementeze planuri de tranziție climatică aliniate obiectivului Acordului de la Paris, care vizează limitarea încălzirii globale la 1,5°C peste nivelurile preindustriale — o cerință pe care el a descris-o drept „tehnic imposibilă”.
„Ceea ce mi se pare uluitor este că acest exces legislativ nu ne cere doar să facem asta pentru afacerile din Europa, ci ne-ar obliga să aplicăm aceleași reguli tuturor operațiunilor noastre din lume, indiferent dacă au sau nu legătură cu Europa”, a spus el.
Woods a adăugat că ExxonMobil face lobby activ împotriva directivei, avertizând asupra „consecințelor dezastruoase” dacă aceasta va fi adoptată în forma actuală.
„Vom continua să încercăm să mobilizăm liderii de afaceri din întreaga lume pentru a se opune acestei legislații”, a spus el.
Deși parlamentarii europeni ascultă obiecțiile venite din partea producătorilor de energie, Woods afirmă că nu au fost aduse modificări semnificative.
„Limbajul devine și mai confuz și, în opinia mea, expune companiile și mai mult, pentru că lasă loc unei interpretări mai largi”, a adăugat el.
Parlamentul European a convenit luna trecută să continue negocierile asupra legii, iar UE urmărește aprobarea finală până la sfârșitul anului.
„Astăzi, Europa este deja o economie suprareglementată, aflată în proces de dezindustrializare, sufocând creșterea economică. Această lege nu va face decât să pună un nou blocaj asupra creșterii,” a avertizat Woods.
**Qatar susține obiecțiile**
Qatar, care este un mare producător de gaze, și Statele Unite, au cerut luna trecută liderilor europeni să reanalizeze legea, afirmând că aceasta amenință aprovizionarea Europei cu energie fiabilă și accesibilă.
Vorbind luni la ADIPEC, ministrul energiei din Qatar, Saad al-Kaabi, a reluat amenințarea de a opri livrările de gaze naturale lichefiate (GNL) către Europa și a spus că țara sa nu va putea continua activitatea pe piața europeană dacă legea nu este modificată sau anulată.
„Nu putem atinge obiectivul net-zero, iar aceasta este doar una dintre cerințe, pe lângă multe altele”, a declarat al-Kaabi, care este și CEO al QatarEnergy.
„Europa trebuie să înțeleagă că are nevoie de gazul din Qatar, de gazul din SUA. Are nevoie de gaz din multe alte locuri din lume… este foarte important să trateze acest lucru cu toată seriozitatea,” a adăugat el.
Qatar furnizează între 12% și 14% din GNL-ul Europei de la invazia Rusiei în Ucraina, în 2022.
Însă companii precum ExxonMobil cer UE să meargă mai departe și să retragă complet politica, argumentând că aceasta va determina multe afaceri să părăsească Europa.
ExxonMobil operează principalele sale rafinării europene la Fawley (Marea Britanie), Antwerp (Belgia), Rotterdam (Olanda), Gravenchon și Fos-sur-Mer (Franța), Slagen (Norvegia), Karlsruhe (Germania) și Trecate (Italia). Capacitatea totală depășește 1,7 milioane barili/zi.
Grupul a anunțat pentru 2025 reorganizarea portofoliului regional, inclusiv vânzarea rafinăriei Gravenchon, parte a strategiei de eficientizare a activelor europene. Exxon operează o rețea de peste 3.700 de benzinării.
Pe partea de upstream, activele ExxonMobil din Europa. Compania extrage petrol și gaze din zonele offshore ale Norvegiei și UK, dar producția europeană este infimă în raport cu cea din alte părți ale lumii.