Cele mai mari progrese la autostrăzi în octombrie au fost înregistrate pe șantiere din zona Transilvaniei, potrivit datelor actualizate pe harta interactivă a marilor proiecte de infrastructură rutieră a CESTRIN. Constructorii care domină topul sunt Makyol, Erbașu și Nurol.
Constructorul turc Makyol ocupă primul loc în topul companiilor după progresele din octombrie de pe șantierele de autostrăzi, cu un avans de aproape 11 puncte procentuale la lotul 3 din Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș, realizat în proporție de aproape un sfert.
A doua poziție revine antreprenorului român Construcții Erbașu , care a avut un un progres de peste 5 puncte procentuale pe lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș din Autostrada Transilvania A3 , ajuns la un stadiu general de 44%.
Podiumul este completat tot de către un constructor din Turcia, respectiv Nurol , care a avansat cu 4,62 de puncte procentuale pe lotul Tg Mureș – Miercurea Nirajului din Autostrada Unirii A8 .
Mai departe, avem asocierea Pizzarotti – Retter cu un progres de aproape 4 puncte procentuale pe lotul 1 Nord din Autostrada Bucureștiului A0 , ajuns la un stadiu general de peste 30%.
Topul continuă cu UMB , care a raportat un avans de 3,26 de puncte procentuale pe lotul 4 Nord din Autostrada Bucureștiului A0 , executat în proporție de aproape 90%.
Makyol revine în top cu progres de 3,18 puncte procentuale la lotul 2 al A13 Sibiu – Făgăraș.
Pe următoarea poziție se află UMB , după ce a avansat cu 2 puncte procentuale pe lotul – lipsă Margina – Holdea din Autostrada A1 Lugoj – Deva, ajuns la un stadiu de 44%.
UMB se află și pe următorul loc, cu un progres de 1,9 puncte procentuale pe lotul Zimbor – Poarta Sălajului din Autostrada Transilvania A3 .
Clasamentul continuă cu Makyol , cu un avans de 1,68 de puncte procentuale pe lotul 3 al A13 Sibiu – Făgăraș.
Avans de 1,37 puncte procentuale a raportat și constructorul italian WeBuild pe secțiunea 3 Cornetu – Tigveni a A1 Sibiu – Pitești.
Tot pe A1 Sibiu – Pitești, Porr Construct a înregistrat un progres de 1,2 puncte procentuale pe secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș, realizată în proporție de peste 80%.
UMB revine în top cu un avans de 1 punct procentual pe lotul Săucești – Trifești al A7 Bacău – Pașcani.
Pe restul șantierelor monitorizate, progresele au fost mai mici de 1 punct procentual, fie nu au fost actualizate cifrele.
De luna viitoare vor fi monitorizate și progresele din șantiere precum Podul peste Prut, de la Ungheni, parte din A8, realizat 80%, și lotul Chiribiș – Biharia din Autostrada Transilvania A3, gestionat de CNIR.