Vicepreședintele de inginerie al Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA), Lars Moravy, a îndemnat Comisia de Comerț a Senatului SUA, condusă de senatorul Ted Cruz (R-TX), să stabilească un cadru federal pentru vehiculele autonome în SUA.
**Cadru Federal**
În observațiile sale introductive adresate comisiei, Moravy a subliniat necesitatea unui cadru federal pentru vehiculele autonome în SUA.
"La Tesla, credem că vehiculele autonome reprezintă viitorul", a spus Moravy, adăugând că vehiculele au reprezentat o oportunitate de a îmbunătăți siguranța și accesibilitatea.
El a menționat că Robotaxis-urile Tesla elimină distragerea atenției umane de la conducere, ceea ce va ajuta vehiculele autonome să "reducă dramatic ratele accidentelor".
Cu toate acestea, el a adăugat că "reglementările federale" nu au reușit să țină pasul cu dezvoltarea tehnologiei AV.
"Trebuie să modernizăm reglementările care inhibă capacitatea industriei de a inova", a spus Moravy.
Moravy a îndemnat, de asemenea, comisia ca, pentru ca America să își mențină poziția de lider în producția de automobile, "trebuie să adoptăm un cadru federal pentru dezvoltarea și implementarea AV-urilor".
El a adăugat că comisia are oportunitatea de a poziționa "NHTSA ca standard global de aur pentru dezvoltarea AV-urilor".
**Lars Moravy Laudă Siguranța Împotriva Atacurilor Cibernetice**
Întrebat despre posibilitatea atacurilor cibernetice asupra vehiculelor autonome, Moravy a spus că Tesla are "multe straturi de securitate", adăugând că controalele de conducere ale mașinii se află într-un "strat central încorporat care nu poate fi accesat din afara vehiculului".
Moravy a subliniat apoi că niciun firmware nu poate fi adăugat pe vehicul fără ca două persoane să semneze cu două chei individuale, adăugând că niciun hacker nu a reușit vreodată să preia controlul asupra unui Tesla.
"Participăm activ la evenimente de hacking, plătind oameni să încerce să intre în vehiculele noastre", a spus Moravy.
Într-o postare pe platforma de socializare X, Moravy a spus că nu există un "efort prea mare" pentru Tesla pentru a asigura drumuri mai sigure.
**Investigația Waymo**
Rivalul Robotaxi al Tesla, Alphabet Inc. (NASDAQ: GOOGL) (NASDAQ: GOOG) Waymo, a intrat sub o nouă analiză în urma unui incident în care un AV Waymo s-a ciocnit cu un copil în Santa Monica, lângă o zonă școlară.
Aceasta urmează unui alt Waymo, condus de un om, care s-a izbit de mai multe mașini parcate în Los Angeles
Investigația, potrivit lui Gary Black de la Future Fund LLC, ar putea, de asemenea, să împiedice eforturile autonome și Robotaxi ale Tesla, deoarece invită "autoritățile de reglementare să apese butonul de pauză" pe dezvoltarea AV.
**Metrica Abonaților FSD Activă a Tesla**
Tesla, în timpul teleconferinței de câștiguri din trimestrul IV al companiei, a împărtășit cifre actualizate ale abonamentelor FSD active, care au totalizat aproximativ 1,1 milioane la nivel mondial.
Compania a menționat că peste 70% dintre abonați au plătit taxa inițială de 8.000 USD pentru sistem.
Elon Musk a mai spus că compania va înceta să mai ofere serviciul FSD cu o plată inițială după Ziua Îndrăgostiților din această lună, oferindu-l în schimb doar ca un abonament de 99 USD/lună.
**Tesla să devină o divizie a X?**
Între timp, investitorul Ross Gerber de la Gerber Kawasaki a prezis că gigantul EV va ajunge să devină o altă divizie a X în urma fuziunii dintre SpaceX și xAI.