Compania Boring a lui Musk propune un acord de 34 de milioane de dolari pentru un tunel la aeroportul din Nashville
Un acord de 40 de ani, de 34 de milioane de dolari, pentru ca The Boring Company a lui Elon Musk să construiască un tunel de tranzit Tesla pe proprietatea aeroportului se apropie de finalizare după luni de negocieri cu Consiliul Autorității Aeroportului Metro Nashville.
Acordul stă la baza Music City Loop, tunelul ambițios de 9,5 mile al The Boring Co., planificat să conecteze Aeroportul Internațional Nashville cu centrul orașului și alte locații populare din oraș.
Comitetul de finanțe al MNAA a aprobat termenii de licențiere pentru stația BNA a Music City Loop pe 11 februarie. Apoi, contractul va merge la un vot deplin al consiliului, programat pentru 18 februarie. Dacă consiliul aprobă, pasul final ar fi ca ambele părți să semneze contractul.
"Este o zi mare pentru noi", a declarat comisarul MNAA, Andrew Byrd.
Conform termenilor, The Boring Co. va plăti aeroportului o taxă anuală de licență de 300.000 de dolari în schimbul utilizării a 933.309 de metri pătrați de proprietate a aeroportului, inclusiv spațiu subteran și suprateran. Această taxă va crește cu 3% anual pentru a se adapta la inflație.
Odată ce tunelul este operațional, The Boring Co. va plăti MNAA o taxă de 5 dolari per oprire și preluare la aeroport, similar cu taxa pe care o plătesc companiile de rideshare.
Termenul de licențiere este de 40 de ani cu două opțiuni de prelungire de cinci ani. În această perioadă, MNAA a estimat că va primi 34 de milioane de dolari în taxe de licențiere și aproximativ 309 milioane de dolari în taxe de operare de la The Boring Co., în funcție de succesul tunelului cu pasagerii.
MNAA a spus că 309 milioane de dolari este o "estimare conservatoare", bazată pe numărul de pasageri din Vegas Loop al The Boring Co.
The Boring Co. va construi, de asemenea, conexiuni rutiere între capătul tunelului său și actuala zonă de limuzine și taxiuri. Acolo, pasagerii vor putea intra și ieși din vehiculele Tesla care îi vor transporta apoi prin tunel până la destinație.
The Boring Co. deține, de asemenea, 0,84 acri pe partea de sud a BNA, pe care a cumpărat-o pentru 937.812 dolari în septembrie 2025. Nu este clar cum intenționează să utilizeze acea proprietate.
În plus, acordul de licențiere va obliga The Boring Co. să ramburseze MNAA pentru 600.000 de dolari în costuri pe care le-a cheltuit deja pentru proiect, în principal pentru taxe legale și de inginerie.
Oficialii aeroportului sunt, de asemenea, pregătiți pentru posibilitatea ca tunelul să nu se concretizeze.
"Suntem destul de agili aici, la aeroport", a declarat președintele și CEO-ul MNAA, Doug Kreulen. "Am putea schimba situația, chiar dacă l-ar construi și ne-ar părăsi, am putea schimba și reutiliza acea proprietate."