BYD Co. Ltd. a solicitat o autorizație pentru a-și importa vehiculele în Canada, ca urmare a acordului de reducere a tarifelor dintre Ottawa și Beijing.
**Vehiculele BYD cu un tarif de 6,1%**
Joi, BYD și-a înregistrat fabricile din Shenzhen și Xi'an ca potențiali exportatori în Canada, conform documentelor depuse de producătorul auto la Transport Canada, autoritatea de reglementare a transporturilor din Canada.
Canada a anunțat anterior că va permite intrarea în țară a peste 49.000 de vehicule electrice din China, la o rată tarifară redusă de 6,1%, ca parte a acordului. Numărul ar putea crește la peste 70.000 în viitor, pe fondul criticilor președintelui Donald Trump și ale secretarului pentru Transporturi, Sean Duffy.
**Ce ar putea însemna acest lucru pentru Tesla în Canada**
Această veste vine în contextul în care Tesla ar putea beneficia de pe urma vânzării vehiculelor sale electrice în Canada, deoarece guvernul condus de Mark Carney a renunțat la mandatul de vehicule electrice în favoarea unor standarde revizuite de economie de combustibil.
Guvernul a reintrodus, de asemenea, programul de stimulare iZEV, cu reduceri de până la 5.000 CAD (aproximativ 3.650 USD) la un vehicul de 50.000 CAD (aproximativ 36.500 USD).
Tesla, care își vinde vehiculele prin 39 de puncte de vânzare în țară, importate de la fabrica sa din Shanghai, ar putea beneficia de tarifele mai mici, în ciuda faptului că este o companie cu sediul în SUA.
**Vânzările BYD și Tesla**
Între timp, vânzările externe ale producătorului auto chinez continuă să fie un punct forte, vânzările BYD crescând cu 165% pe piața europeană, unde Tesla a înregistrat un declin de peste 17%.
Cu toate acestea, scăderea vânzărilor interne ale companiei ar putea reprezenta o provocare pentru cel mai mare producător de vehicule electrice din lume, deoarece compatriotul chinez Geely Automobile Holdings Ltd. a depășit BYD pentru a doua lună consecutivă în China, acesta din urmă vânzând cu 76.000 de unități mai mult decât BYD în primele două luni ale anului 2026.