Cash News Logo

Kurdistanul Se Folosește de Petrol pe Fondul Tensiunilor Dintre Bagdad și Iran

Mărfuri17 martie 2026, 00:00
Kurdistanul Se Folosește de Petrol pe Fondul Tensiunilor Dintre Bagdad și Iran

Kurdistanul Se Folosește de Petrol pe Fondul Tensiunilor Dintre Bagdad și Iran De Simon Watkins - 16 martie 2026, 17:00 CDT

Iranul, China și Rusia au exercitat presiuni asupra Irakului pentru a slăbi Regiunea Autonomă Kurdistan. Cu Strâmtoarea Hormuz blocată efectiv, Bagdadul nu mai poate exporta cea mai mare parte a petrolului din sud și acum are nevoie de conductele controlate de kurzi către Ceyhan, inversând echilibrul anterior de putere. Guvernul Regional Kurdistan ar putea folosi această situație pentru a solicita compensații și un control mai mare asupra veniturilor din petrol.

De ani de zile, Iranul - împreună cu sponsorii săi pe termen lung, China și Rusia - a exercitat o presiune tot mai mare asupra Irakului vecin pentru a elimina puterile rămase din regiunea sa nordică semi-autonomă și a o include ca guvernatorat obișnuit într-o singură țară unificată, ferm înrădăcinată în sfera de influență a Beijingului și Moscovei. Motivul pentru aceasta a fost subliniat exclusiv pentru OilPrice.com de o sursă energetică de rang înalt care lucrează îndeaproape cu Ministerul Petrolului din Iran: „Prin ținerea Occidentului departe de acordurile energetice din Irak, sfârșitul hegemoniei occidentale în Orientul Mijlociu va deveni capitolul decisiv al dispariției finale a Occidentului.”

Pe de altă parte a ecuației puterii, SUA și aliații săi cheie doreau ca Regiunea Kurdistan (și Irak) să întrerupă legăturile cu companiile chineze, rusești și iraniene conectate la Corpul Gărzilor Revoluționare Islamice. SUA și Israelul aveau, de asemenea, un interes strategic suplimentar în utilizarea Regiunii Kurdistan ca bază pentru monitorizarea operațiunilor împotriva Iranului, așa cum este analizat pe deplin în ultima mea carte despre noua ordine globală a pieței petrolului.

Cu toate acestea, războiul din Iran ar fi putut schimba relația dintre Guvernul Federal al Irakului (FGI) cu sediul la Bagdad și Guvernul Regional Kurdistan (GRK) cu sediul la Erbil. Luna trecută, principala rută de transport a exporturilor de petrol din Bagdad (care generează încă aproximativ 90% din veniturile guvernamentale) a fost închisă, odată cu închiderea efectivă a Strâmtorii Hormuz. Această rută sudică transporta aproape tot țițeiul FGI de la Basra în Golful Persic, prin strâmtoarea controlată de Iran în Golful Oman și, în cele din urmă, în Marea Arabiei, de unde putea fi mutat oriunde dorea Irakul, deși o mare parte din acesta se îndrepta spre est, către Asia.

Cealaltă rută de export semnificativă din Irak mută petrolul către regiunea sa nordică, în portul turcesc Ceyhan, de unde poate fi mutat în Europa continentală sau expediat în altă parte prin Marea Mediterană. Această rută trece prin Conducta Turcia-Irak (ITP), operată de Kurdistan Pipeline Company (KPC) și, în cele din urmă, controlată pe partea irakiană de GRK. Cu toate acestea, ITP a fost mult timp centrul jocului mai larg de putere dintre Est și Vest, așa cum este exercitat pe teren respectiv de FGI și GRK. Acest lucru se datorează faptului că este linia de salvare financiară pentru GRK, oferindu-i pârghia economică principală prin care poate continua să funcționeze ca o regiune semi-independentă.

Până acum câteva săptămâni, Bagdadul făcuse tot ce-i stătea în putință pentru a împiedica GRK să utilizeze ITP la potențialul său maxim prin vânzări de țiței efectuate independent de Bagdad. Acest lucru a culminat cu închiderea conductei, proiectată de Bagdad, care a început în martie 2023 și a fost reluată abia în septembrie.

Ca o mărturie suplimentară pentru cei care cred că Dumnezeu are un simț al umorului șiret, capacitatea Bagdadului de a face bani semnificativi din propriile sale exporturi de țiței se bazează acum în totalitate pe acordul GRK de a-i permite să folosească ITP pentru a-și muta petrolul în Turcia. Acest lucru a devenit și mai urgent pentru FGI în urma deciziei noului lider suprem iranian instalat, Mojtaba Khamenei, de a menține Strâmtoarea Hormuz blocată până la o nouă notificare.

Având în vedere incapacitatea de a valorifica cea mai mare parte din cele 3,3-3,5 milioane de barili de petrol pe zi pe care le expedia de obicei spre sud prin Strâmtoarea Hormuz, Bagdadul a cerut oficial săptămâna trecută GRK să i se permită să pompeze până la 200.000 bpd de țiței din câmpurile petrolifere Kirkuk gestionate de stat către portul turcesc Ceyhan, a declarat săptămâna trecută pentru OilPrice.com o sursă de rang înalt apropiată de Ministerul Petrolului din Irak. „Acesta este un punct de plecare, cu speranța că ar putea fi crescut în următoarele săptămâni, dar nu am primit încă nicio reacție de la ei [GRK]”, a adăugat sursa.

O sursă de rang înalt din complexul de securitate energetică al Uniunii Europene (UE) a declarat exclusiv pentru OilPrice.com în weekend că orice acord din partea GRK va veni „cu o listă foarte lungă de condiții”. Una dintre acestea ar fi compensații semnificative pentru GRK pentru potențialele venituri pierdute ca urmare a închiderii ITP conduse de Bagdad din martie 2023 până în septembrie 2025. Prim-ministrul GRK, Masrour Barzani, a declarat în iunie 2025 că pierderile au atins deja 25 de miliarde de dolari, iar până la momentul în care a fost ridicată închiderea, Asociația Industriei Petroliere din Kurdistan (APIKUR) a estimat că pierderile totale ale Irakului au depășit 35 de miliarde de dolari.

Această cifră include mai multe componente, inclusiv procentul mult mai mic al drepturilor sale bugetare federale în perioada respectivă, cu doar IQD 24,3 trilioane (18,5 miliarde de dolari) transferate față de cele IQD 44,4 trilioane datorate. GRK a suportat, de asemenea, peste 1 miliard de dolari în arierate către firmele petroliere internaționale pentru producția care a avut loc înainte și în timpul închiderii. Și a fost forțat prin lipsuri financiare bugetare din Bagdad să vândă o parte din petrolul său la prețuri reduse pentru a menține Regiunea Kurdistan pe linia de plutire. „Mai important decât asta, însă, este că ei [GRK] doresc o reconfigurare completă a întregului acord de plăți bugetare pentru petrol”, a spus sursa UE.

Chiar și înainte de șmecheriile Bagdadului legate de recenta închidere prelungită a ITP, GRK simțise că se află la capătul greșit al acordului inițial din 2014 „Plăți bugetare pentru petrol”, care a stat la baza relației financiare dintre Bagdad și Erbil. În aceasta, GRK a fost de acord să exporte un anumit volum de petrol din propriile câmpuri și Kirkuk prin Organizația de Stat pentru Comercializarea Petrolului (SOMO) din Irak și să nu vândă independent petrol din câmpurile de pe piețele internaționale. În schimb, FGI din Bagdad urma să verse un anumit nivel de plăți către GRK din bugetul central al Irakului. Cifrele inițiale convenite de ambele părți au fost de 550.000 bpd de petrol pe zi de la GRK către Guvernul Federal din Bagdad și 17% din bugetul federal după cheltuielile suverane (aproximativ 500 de milioane de dolari la acea vreme) pe lună în plată de la Bagdad către GRK.

Chiar și înainte de 2017, acordul nu a funcționat corect, ambele părți acuzându-se reciproc că nu și-au îndeplinit pe deplin obligațiile, dar în 2017, au avut loc două evenimente care au complicat această situație deja dificilă. Unul a fost referendumul de independență din Kurdistan, în care peste 90% din populație a votat în favoarea independenței totale față de restul Irakului, așa cum este detaliat pe deplin și în ultima mea carte despre noua ordine globală a pieței petrolului. Răspunsul din Bagdad și din Iran și Turcia vecine a fost o înăbușire instantanee a acestui impuls naționalist. Al doilea a fost preluarea efectivă a sectorului petrolier al GRK de către Rusia, prin trei acorduri cheie, examinate și în carte. O parte din motivul pentru mișcarea GRK către Moscova a fost că Regiunea Kurdistan a simțit că a fost trădată de Occident, deoarece fusese condusă să creadă că Washingtonul va sprijini mișcarea sa către independență ca recompensă pentru faptul că armata Peshmerga kurdă a fost instrumentul cheie care a oprit ascensiunea ulterioară a Statului Islamic la acea vreme.

Acestea fiind spuse, Moscova și-a folosit pârghia nou descoperită asupra GRK pentru a exacerba haosul dintre aceasta și FGI, cu scopul de a provoca Bagdadul să elimine în cele din urmă toate puterile Erbilului și să integreze pur și simplu Regiunea Kurdistan în Irakul mai larg. Așa cum se prezintă acum, mișcarea este în curs de desfășurare în Erbil pentru a folosi pârghia GRK asupra Bagdadului pentru a se îndepărta din nou de FGI și către genul de independență mai mare vizionată inițial în 2013, înainte de omni-toxicul acord din 2014 „Plăți bugetare pentru petrol”.

În mod specific, înapoi pe 23 aprilie a acelui an, GRK a adoptat un proiect de lege care i-ar permite să exporte independent țiței din câmpurile sale și din cele ale Kirkukului, în cazul în care Bagdadul nu și-ar plăti partea din veniturile din petrol și costurile de explorare pentru țițeiul găsit în Regiune, așa cum este analizat în profunzime în ultima mea carte. Un proiect de lege corolar pentru crearea unei companii de explorare și producție de petrol separată de FGI din Bagdad și pentru stabilirea unui fond suveran de avere pentru a prelua toate veniturile energetice a fost aprobat în același timp.

În acel moment, Regiunea Kurdistan producea aproximativ 350.000 de barili pe zi (bpd) – dintr-un total de 3,3 milioane bpd în tot Irakul – și plănuia să crească acest număr la 1 milion bpd până la sfârșitul anului 2015. În concluzie, Regiunea a intenționat ca proiectul de lege din 2013 să-i ofere independență financiară completă față de restul Irakului ca precursor al independenței politice totale la scurt timp după aceea. Următoarea fază – după ce vânzările independente de petrol au fost asigurate de Regiunea Kurdistan – a fost referendumul planificat privind independența, care a fost zădărnicit în 2017. „Asta își dorește cu adevărat Regiunea Kurdistan, și acesta este un moment bun pentru ea să conducă lucrurile înapoi în acea direcție”, a conchis sursa UE. De Simon Watkins pentru Oilprice.com