Tesla vs. Rivian: Ce Producător de Mașini Electrice Este o Investiție Mai Bună?
26 Martie 2026 — 03:25 am EDT Scris de Patrick Sanders pentru The Motley Fool
Puncte Cheie Rivian are un contract important cu Uber Technologies. Tesla face loc în fabricile sale pentru producția de roboți Optimus.
În lumea acțiunilor producătorilor de vehicule electrice (EV), Tesla (NASDAQ: TSLA) a fost mult timp liderul, în timp ce Rivian (NASDAQ: RIVN) este în rolul de recuperare. Și, deși vehiculele sale au fost premiate, compania lui Elon Musk a devenit una dintre cele mai valoroase din lume, cu o capitalizare de piață de peste 1 trilion de dolari.
Cu toate acestea, Rivian face pași importanți. Producătorul de EV-uri a semnat recent un contract uriaș cu Uber Technologies, care ar prevede punerea pe drumuri a până la 50.000 de taxiuri robotizate autonome până în 2031. Uber ar investi, de asemenea, până la 1,25 miliarde de dolari în Rivian, în funcție de anumite etape de performanță.
Cu o capitalizare de piață de doar 19 miliarde de dolari și o cotă de piață globală de mai puțin de 1%, Rivian are o oportunitate enormă. Este o investiție mai bună decât Tesla în acest moment? Răspunsul, se pare, depinde în întregime de obiectivele dumneavoastră de investiții.
[Imagine de pe Getty Images]
Rivian: Contestatarul nou-venit Rivian își are rădăcinile în 2009, inițial cu scopul de a crea o mașină sport hibridă. Și, deși acel proiect a fost în cele din urmă abandonat, Rivian s-a remarcat prin dezvoltarea de camioane și SUV-uri electrice, destinate pasionaților de off-road. Produsele sale includ în prezent versiuni ale SUV-ului R1S, conceput pentru utilizare off-road, și pick-up-ul R1T. Acum comercializează noi modele SUV, R2 și R3, deși acestea nu sunt încă de vânzare.
Rivian are, de asemenea, un parteneriat important cu Amazon, care a investit în companie cu aproape un deceniu în urmă. Rivian a fabricat peste 30.000 de furgonete electrice de livrare pentru Amazon, pe care gigantul comerțului electronic le utilizează pentru livrările de ultimă milă de la centrele de distribuție la clienți.
Cu toate acestea, Rivian a raportat livrarea a 42.247 de vehicule în 2025, în scădere cu 18% față de anul precedent. Rivian a atribuit scăderea mai multor factori, inclusiv expirarea creditelor fiscale federale pentru EV-uri și o cerere generală mai slabă pentru EV-uri. Cu toate acestea, compania și-a exprimat optimismul că va genera mai mult interes din partea consumatorilor odată cu lansarea modelului său R2, care se așteaptă să coste în jur de 45.000 de dolari. Rivian a emis o prognoză pentru livrările de vehicule în 2026, cuprinsă între 62.000 și 67.000.
Tesla: Campionul EV în exercițiu Acționarii Rivian ar putea aplauda ideea a 67.000 de livrări într-un an calendaristic, dar Tesla depășește acest număr în fiecare lună. Producătorul auto a livrat 1,63 milioane de vehicule în 2025 -- în scădere față de 1,78 milioane cu un an înainte. La fel ca Rivian, Tesla a fost afectată de pierderea creditului fiscal federal la sfârșitul trimestrului al treilea. Dar există și marja de profit în scădere a companiei.
| Indicator | 2023 | 2024 | 2025 | |---|---|---|---| | Venituri | 96,77 miliarde USD | 97,69 miliarde USD | 94,82 miliarde USD | | Venit net | 14,99 miliarde USD | 7,09 miliarde USD | 3,79 miliarde USD | | Marjă | 15,4% | 7,2% | 3,9% |
Sursa: Tesla.
Tesla se confruntă cu o concurență mai mare, ceea ce a forțat-o să-și reducă prețurile. Din fericire pentru companie, veniturile din segmentul său de generare și stocare a energiei au crescut de la 6,03 miliarde de dolari în 2023 la 12,77 miliarde de dolari în 2025. Altfel, aceste marje ar arăta și mai rău.
Dar Musk nu pare să piardă somnul de griji. De fapt, el repoziționează Tesla pentru următorul obiectiv: roboții autonomi. CEO-ul a anunțat că Tesla va renunța la sedanul Model S și SUV-ul Model X, ambele cu prețuri ridicate, transformând în schimb spațiul fabricii pentru producția de roboți Optimus ai companiei. Și pe bună dreptate.
Analiștii de la RBC Capital Markets estimează că piața pentru roboți umanoizi până în 2050 va fi de 9 trilioane de dolari, iar Optimus de la Tesla o poate ajuta să captureze 5% din aceasta, sau 450 de miliarde de dolari. Dan Ives de la Wedbush Securities spune că Optimus „va schimba jocul pentru Tesla”.
Verdictul Nu voi prezice dispariția EV-urilor, deși atât Tesla, cât și Rivian au înregistrat o scădere a livrărilor în 2025. Prețul în creștere al benzinei va face ca EV-urile să fie mai populare, mai ales dacă prețurile vehiculelor continuă să scadă.
Dacă doriți să investiți într-o acțiune pură de EV, Rivian este alegerea dumneavoastră. Parteneriatul Uber oferă lui Rivian o vizibilitate mai mare și capital pentru a continua să dezvolte vehicule care pot concura și chiar învinge Tesla pe piață.
Dar Tesla devine mult mai mult decât o simplă companie de vehicule. Poziționată în fruntea roboticii și cu spații de fabrică și infrastructură deja existente, oportunitatea Tesla este și mai mare și mai atrăgătoare, făcând-o o opțiune convingătoare în sine.