Ion Garoşeanu este un antreprenor şi manager român cunoscut în special pentru implicarea sa în sectorul feroviar şi logistic. A fost numit director general al Căilor Ferate Române – CFR SA în 2009, într-o decizie a ministrului transporturilor de la acea vreme, Radu Berceanu, şi a condus compania pe o perioadă scurtă înainte de a reveni în sectorul privat.
Ulterior, Garoşeanu s-a concentrat pe afaceri private, devenind CEO al operatorului de transport feroviar Vest Trans Rail, o companie românească de transport feroviar de mărfuri cu capital privat – cu afaceri de 113 mil. lei în 2024 şi pierderi de 5 mil. lei.
Pe lângă activitatea în feroviar, Garoşeanu a construit o prezenţă în mai multe afaceri conexe logisticii şi transportului şi a fost asociat în companii precum Ferest Logistics şi Romcargounit, alături de parteneri de business, fiind implicat activ în consolidarea acestui grup de firme pe piaţa românească.
La finalul lunii martie 2026, Garoşeanu a notificat Sinteza SA, companie chimică listată la Bursa de Valori Bucureşti, că prin achiziţii de instrumente financiare a ajuns să deţină 31,8898 % din drepturile de vot ale emitentului, devenind astfel cel mai important acţionar individual după o tranzacţie în afara pieţei.
Tranzacţia prin care a preluat pachetul de acţiuni care fusese anterior deţinut de Fondul de Investiţii Alternative BT Invest 1 are un potenţial de circa 2 mil. euro, potrivit estimărilor ZF făcute pe baza preţurilor acţiunilor şi a volumului transferat.
Sinteza SA este o companie românească cu tradiţie în industria chimică, înfiinţată la începutul secolului XX şi listată pe bursă din 1997, axată pe producţia de substanţe chimice precum acid benzoic şi alte produse industriale.
În 2024 şi 2025, acţiunile companiei au atras atenţia investitorilor, în special după ce în 2024 a fost anunţat un parteneriat cu gigantul american Lockheed Martin pentru construirea unei fabrici de baterii GridStar Flow la Oradea, proiect de circa 50 mil. euro care urma să producă electrolit negativ pentru baterii de stocare pe termen lung.
Anunţul a generat o creştere spectaculoasă a cotaţiilor acţiunilor în 2024–2025, investitorii tranzacţionând titlurile cu volume neobişnuit de mari pentru o companie din eşalonul doi al BVB şi ducând la aprecieri de sute de procente în anumite perioade.
Ulterior, în mai 2025, Sinteza a renunţat la implementarea proiectului cu Lockheed Martin după ce evaluările interne au considerat că, în contextul economic actual, proiectul nu este fezabil din punct de vedere financiar şi strategic, ceea ce a dus la corecţii semnificative ale preţului acţiunilor pe bursă.
Din punct de vedere operaţional, compania nu a înregistrat rezultate extraordinare în ultimii ani, înregistrând pierderi în rapoartele financiare, iar activele şi veniturile nu reflectă o creştere accelerată în afara efectelor generate de zvonuri şi perspective de proiecte strategice.
În această situaţie, unii analişti consideră că investiţia în Sinteza poate avea ca miză activele imobilizate ale companiei, inclusiv terenurile şi proprietăţile deţinute, sau potenţialul de reconfigurare a portofoliului de afaceri pentru noi direcţii de dezvoltare.