Slate Auto strânge 650 de milioane USD pentru a finanța planurile sale de camioane electrice accesibile De Sean O'Kane 13 aprilie 2026, 6:26 AM PDT
Startup-ul de vehicule electrice Slate Auto, susținut de Jeff Bezos, a strâns încă 650 de milioane de dolari în timp ce compania se pregătește să pună în producție primele sale camioane pickup accesibile până la sfârșitul anului 2026.
Producătorul auto a anunțat luni că runda de finanțare din Seria C a fost condusă de TWG Global, o firmă condusă de directorul executiv al Guggenheim Partners (și proprietarul Los Angeles Dodgers), Mark Walter, și investitorul Thomas Tull. Comunicatul de presă al Slate Auto a mulțumit „investitorilor vizionari”, dar compania nu a numit pe alții care au fost implicați în strângerea de fonduri.
Noua rundă înseamnă că Slate Auto a strâns aproximativ 1,4 miliarde de dolari până în prezent. Investitorii anteriori au inclus General Catalyst, biroul familial al lui Jeff Bezos, firma de capital de risc Slauson & Co. și fostul director executiv al Amazon, Diego Piacentini, așa cum a raportat TechCrunch pentru prima dată anul trecut. Compania este, de asemenea, încărcată cu ADN Amazon. Dincolo de investitorii săi, a fost co-fondată de fostul CEO pentru consumatori al Amazon, Jeff Wilke. Șefii echipelor de mobilitate, experiență utilizator/interfață utilizator, comerț electronic, vânzări de flote și resurse umane de la Slate au lucrat cu toții la Amazon. Și, compania l-a instalat recent pe fostul vicepreședinte al Amazon Marketplace, Peter Faricy, ca CEO. (Fostul CEO și veteranul Chrysler, Chris Barman, a trecut într-un nou rol ca „Președinte al Vehiculelor”.)
Seria C a Slate Auto vine într-un moment turbulent pentru piața vehiculelor electrice din Statele Unite. Principalii producători auto își retrag planurile de a lansa vehicule electrice aici, mai ales după pierderea creditului fiscal federal de 7.500 USD anul trecut. Vânzările generale ale Tesla au scăzut doi ani la rând. Nou-veniți precum Rivian și Lucid Motors s-au străduit să atingă o scară largă, deși ambele companii lansează noi modele mai accesibile în acest an.
Fondată în 2022, Slate Auto adoptă o abordare diferită de aproape orice alt producător auto. Compania vizează capătul extrem de jos al pieței, cu un camion electric simplu, care se așteaptă să înceapă de la jumătatea anilor 20.000 de dolari. Clienții vor putea personaliza camionul în diverse moduri pentru mai mulți bani, inclusiv adăugarea unui kit de conversie SUV pentru aproximativ 5.000 de dolari.
Compania a planificat inițial să prețuiască camionul în jurul a 27.000 de dolari și, la scurt timp după ce a ieșit din stealth în 2025, promova un preț de pornire de „sub 20.000 de dolari” cu creditul fiscal federal aplicat. Prețul final va fi stabilit acum în iunie, conform companiei.
Slate Auto a atras un interes considerabil chiar și cu pierderea creditului fiscal federal. Compania a acumulat peste 160.000 de rezervări rambursabile pentru vehiculul său electric. Compania a declarat recent că l-a angajat pe Faricy ca nou CEO, în parte pentru a începe să lucreze la transformarea acestor rezervări în comenzi plătite. Slate cheltuie, de asemenea, câteva sute de milioane de dolari pentru renovarea unei foste fabrici de tipărire din Indiana, unde intenționează să construiască vehiculele electrice.