Pakistanul plătește o primă record de 34 de dolari pe baril pentru importurile de produse petroliere, pe fondul crizei de aprovizionare cauzată de războiul din Orientul Mijlociu.
Anterior, Pakistan State Oil plătea în jur de 12 dolari pe baril peste prețurile de referință, a relatat Express Tribune, citând o scrisoare a companiei de stat către autoritatea de reglementare a petrolului din Pakistan, prin care o îndeamnă să includă primele mai mari în prețurile locale ale combustibilului.
Cu toate acestea, compania a propus ca guvernul să acopere diferența, mai degrabă decât să transfere primele record către consumatorii finali.
"Având în vedere faptul că HSD (motorina de mare viteză) este importat în principal de PSO în acest moment, recomandăm ca aceste prime excepțional de mari să fie rambursate numai către PSO și către alte OMCs (companii de marketing petrolier) importatoare, mai degrabă decât să le transferăm direct la prețul ex-rafinărie", a declarat PSO.
"Am dori să subliniem că prima pentru încărcătura HSD (motorină de mare viteză) sosită recent pentru PSO, și anume MT Kaliban, din zona Suez STS, este de 35,612 dolari pe baril", a mai scris Pakistan State Oil în scrisoarea către Autoritatea de Reglementare a Petrolului și Gazelor.
Pakistanul depinde în mare măsură de importurile de petrol și gaze, achiziționând până la 80% din petrol din străinătate. În martie, Institutul Pakistan de Economie a Dezvoltării a avertizat că fiecare creștere suplimentară de 10 dolari a prețurilor internaționale ale petrolului ar adăuga între 1,8 miliarde și 2 miliarde de dolari la factura energetică de import a țării.
Pakistanul depinde de fluxurile din strâmtoarea Hormuz, deoarece importă GNL din Qatar, motorină din Kuweit și țiței de la Abu Dhabi National Oil Company. Acest lucru a făcut ca țara să fie deosebit de vulnerabilă la șocul de aprovizionare rezultat din închiderea continuă a strâmtorii, guvernul de la Islamabad căutând rute alternative de aprovizionare.
Rapoartele de la începutul lunii martie au afirmat că se încearcă asigurarea unui loc printre cumpărătorii preferați de petrol saudit exportat din portul Yanbu de la Marea Roșie.