Europa reprezintă o piață emergentă, dar promițătoare pentru "robotaxi-urile" autonome, tehnologia urmând să devină mult mai vizibilă în regiune în următorii doi ani, a declarat marți CEO-ul companiei israeliene de conducere autonomă Autobrains. "Cred că 2026 și 2027 vor fi un punct de inflexiune pentru Europa în ceea ce privește robotaxi-urile", a afirmat Igal Raichelgauz în cadrul conferinței Reuters Automotive Europe de la Frankfurt.
Autobrains, cu sediul în Tel Aviv și un birou la München, dezvoltă tehnologie de conducere autonomă la costuri reduse, bazată pe inteligența artificială "agentică". Aceasta reduce dependența de senzori costisitori și de puterea de calcul, considerate obstacole majore în calea scalării sistemelor de conducere autonomă.
Raichelgauz a subliniat că firma se concentrează pe Europa și Asia de Sud-Est, în detrimentul Statelor Unite, unde rivali precum Waymo și Tesla sunt deja prezenți. În iunie, Autobrains a anunțat un parteneriat cu Uber pentru lansarea unui program de robotaxi în München, utilizând platforma Hyperion a producătorului american de cipuri Nvidia. München este anticipat să fie primul oraș în care serviciul va fi implementat, sub rezerva aprobărilor de reglementare.
CEO-ul a menționat că Europa oferă avantajul proximității față de marii producători auto, Autobrains vizând extinderea și pe piața vehiculelor pentru pasageri. Sediul BMW, de exemplu, se află la München.
El a adăugat că cadrul de reglementare european stabilește "cel mai înalt standard" pentru conducerea autonomă. "Dacă reușim să atingem acest standard acolo, îl vom putea atinge oriunde", a concluzionat Raichelgauz.