Acțiunile Tesla (TSLA) pot părea că au câștigat aproape 38% în ultimul an, dar acțiunile EV au scăzut totuși cu peste 20% în 2026 până în prezent și se pregătesc pentru o serie de opt săptămâni de pierderi. Pras Subramanian, Senior Autos Reporter la Yahoo Finance, analizează dacă există posibili catalizatori pentru investitori care ar putea ridica acțiunile.
[Transcriere Video] 00:01 Jared: Începutul dificil al anului pentru Tesla continuă, iar Pras Subramanian de la Yahoo Finance ni se alătură cu mai multe informații.
00:07 Jared: Pras, voi accesa Wi-Fi Interactive aici. Vreau să arăt, am vorbit destul de mult despre această creștere de opt zile. Aici avem mega-capitalizările în ultimele opt zile. Veți observa un dreptunghi roșu. Acela este Tesla, în scădere cu 2,5%. Nu a participat.
00:23 Jared: Acum, acesta este un grafic pe doi ani. Puteți vedea că a crescut cu 100%, deci prețul s-a dublat în acea perioadă. Vreau să subliniez o serie de nouă săptămâni de pierderi pe care le-au avut la începutul anului 2025. Acțiunile au scăzut cu 55%.
00:37 Jared: Acum avem nouă săptămâni, iar acțiunile au scăzut cu aproximativ 30%. Acum, desigur, înainte de asta a fost un punct de cumpărare excelent, dar acțiunile nu au scăzut chiar atât de mult. Nu știu, ce se află în spatele acestei slăbiciuni Tesla?
00:48 Pras Subramanian: Știi, acesta este un grafic excelent, deoarece observ că există un sezonieritate cu Tesla, nu? Începutul anului tinde întotdeauna să aibă performanțe slabe și, în acest caz, în ultimii doi ani, destul de rău. Ăă, deci, anul acesta suntem în scădere cu aproximativ 24%, 23% la începutul anului. Nu e grozav și în mijlocul unei serii de opt săptămâni de pierderi. Vom afla astăzi la închidere, dar cred că va atinge asta.
01:10 Pras Subramanian: Ăă, deci ce se întâmplă aici, nu? Deci, de obicei, sunt vânzări mici pentru Tesla în primul trimestru. Nu un raport grozav pentru primul trimestru. Au câteva numere proaste în China aici. Ăă, vânzările chinezești au scăzut cu 16% de la an la an, nu e grozav în primul trimestru. Deci, au niște vești fundamentale proaste. Ăă, dar cred că există o lipsă de catalizator, nu? Aceasta este o problemă mare, nu?
01:26 Pras Subramanian: Ar trebui să vedem versiunea 3 Optimus cândva luna aceasta. Nu avem nicio veste când se va întâmpla asta. Acesta este un robot, apropo, nu a fost încă vândut publicului. Asta mi-a spus Cory Johnson ieri.
01:34 Jared: Îmi plac videoclipurile, totuși.
01:35 Pras Subramanian: Videoclipuri grozave, videoclipuri cu barmani, tot felul de lucruri. Actualizări Robotaxi. Știm că operează în San Francisco și Austin. Încă cu șoferul de siguranță în unele cazuri, dar nu l-am eliminat. Nu este încă pe deplin nesupravegheat. Aceasta este o problemă mare. Când se va întâmpla asta?
01:46 Pras Subramanian: Și acel Tesla ieftin BB, am vorbit despre asta.
01:47 Jared: Model Q.
01:48 Pras Subramanian: Model Q, Model 2, asta e pozitiv, dar nu a primit cu adevărat o ridicare ieri, deoarece cred că oamenii se întreabă, ei bine, s-a zvonit asta de ani de zile și unde este?
01:57 Pras Subramanian: Ăă, avem câștiguri care vin pe 22, asta va fi o mișcare mare, probabil pentru ei, poate în jos. Vom vedea, dar da, este doar un început dificil pentru Tesla și, de obicei, așa este cazul pentru începutul anului pentru acea acțiune.
02:05 Jared: Bine, vreau să vă pun o întrebare de legătură, deoarece vom vorbi despre SpaceX într-un minut și am auzit unele teorii că Elon Musk, știți, a fuzionat afacerea solară cu Tesla în urmă cu câțiva ani și a putut face asta cu succes. Și au existat zvonuri că poate la un moment dat în viitor, după ce SpaceX este listată la bursă, după un timp, el va uni Tesla cu SpaceX și apoi va arunca cumva X.com acolo, știți, xAI și Grok și toate astea.
02:29 Jared: Care credeți că sunt șansele să ajungem cu o singură companie Elon Musk în viitor?
02:33 Pras Subramanian: Știți, am auzit o mulțime de discuții despre asta. Se pare că ar putea fi ceva ce își dorește, dar, Jared, vreau să spun, va fi un
02:40 Jared: Toate speculațiile.
02:41 Pras Subramanian: Corect. Corect, corect. Speculație totală, dar este ca și cum vorbim despre companii de trilioane de dolari, nu? Potenţial.
02:49 Jared: Companii multiple de trilioane de dolari.
02:50 Pras Subramanian: Și cum funcționează mecanica? Cum fuzionezi o Tesla cu o SpaceX sau cealaltă
02:54 Jared: Foarte atent.
02:55 Pras Subramanian: Foarte atent. Da. Cred că probabil i-ar plăcea asta doar pentru a avea totul sub o singură umbrelă, dar trebuie să mă întreb, știți, deoarece xAI acum face parte din SpaceX.
03:02 Jared: Bine.
03:02 Pras Subramanian: Și apoi xAI Tesla a cumpărat o parte din xAI preferat și sunt încă amestecate acolo. Deci, poate că există niște amestecuri care se pot întâmpla acolo cu diferitele subcompanii. Dar cred că în lumea lui de vis, da, dar nu știu cât de real este cu doar mecanica tuturor. Aceste companii masive și vorbim despre, știți, o IPO a SpaceX, despre care vom vorbi. Aceasta va fi cea mai mare ofertă din toate timpurile și îmi spuneți că există suficient flux de vânzare cu amănuntul pentru asta? Nu ştiu.