CEO-ul C.H. Robinson combate temerile legate de IA din 2026: 'Noi suntem disruptorii, nu cei disrupați'.
Brian Sozzi · Editor Executiv Miercuri, 18 februarie 2026, 7:53 AM PST Durata de citire: 3 minute
Un CEO din domeniul logisticii luptă împotriva panicii generale legate de IA din 2026.
"Deciziile de conducere se iau întotdeauna cu capul limpede. Înțelegeți datele și înțelegeți ce se întâmplă. Și am constatat rapid că, în cele din urmă, la Robinson, nu vom permite ca un moment de incertitudine să estompeze diferența dintre percepție și realitate. Și realitatea este aceasta: Noi suntem disruptorii și nu cei disrupați", a declarat Dave Bozeman, CEO-ul C.H. Robinson (CHRW), în cadrul emisiunii Opening Bid de la Yahoo Finance (video de mai sus).
Permiteți-mi să vă prezint contextul comentariilor lui Bozeman.
Este 12 februarie 2026. O companie holding aleatorie din Florida, numită Algorhythm Holdings (RIME), a anunțat o descoperire în domeniul IA. Aceasta a susținut că platforma sa de IA scalează volumele de transport de mărfuri cu 300% până la 400% și reduce kilometrii parcurși fără încărcătură de camioane cu 70%.
Interesant, la prima vedere.
Nu contează că nimeni nu a auzit de această companie cu o zi înainte. Nu contează că compania era mai bine cunoscută pentru mașinile sale de karaoke și nu era clar când a trecut la tehnologia de transport de mărfuri. Nu contează că compania este, practic, un penny stock care nu are acoperire din partea analiștilor de pe Wall Street, conform datelor Yahoo Finance.
Prima reacție a fost a pieței, care a pus întrebări mai târziu, trimițând acțiunile companiilor de transport de mărfuri și logistică brusc în jos.
O companie prinsă în frenezia vânzărilor a fost C.H. Robinson, fondată în 1905 ca o casă de brokeraj de produse agricole. Până la închiderea tranzacțiilor, acțiunile au scăzut cu 14,5% - cea mai mare pierdere procentuală într-o singură zi din ultimii șase ani.
Ceea ce piața a uitat aparent este că C.H. Robinson a fost lider în domeniul IA în logistica transporturilor. Acesta este un motiv important pentru care acțiunile au atins un record pe 6 februarie.
Bozeman conduce compania de logistică cu o istorie de 120 de ani de mai bine de doi ani, după perioade considerabile în operațiunile de transport la Amazon (AMZN), Harley-Davidson (HOG) și Caterpillar (CAT).
De la sosirea lui Bozeman, C.H. Robinson a investit masiv în IA pentru a îmbunătăți profiturile operaționale. În plus, ratele de creștere puternice ale companiei au venit în ciuda unei recesiuni continue a transportului de mărfuri, așa cum o numesc experții din industrie.
Iar Wall Street are încă încredere că această poveste va continua, privită prin prisma estimărilor de vânzări și profit ale analiștilor pentru următorii doi ani.
"Nu plecăm nicăieri. Avem multe de făcut. Suntem super-entuziasmați de următorii doi ani, deoarece ultimii doi ani au fost destul de interesanți și urmează și mai multe", a adăugat Bozeman.
Deși panica legată de IA va plana probabil asupra acțiunilor pe termen scurt.
"Încă credem că CHRW are un model diferențiat și acest lucru nu s-a schimbat peste noapte", a declarat analistul JPMorgan, Brian Ossenbeck, într-o notă post-vânzare masivă pe 13 februarie. "Cu toate acestea, nu ne așteptăm ca această umbră să dispară rapid, având în vedere reacția imediată la orice indiciu de risc de dezintermediere a IA, deoarece sarcina probei se va muta la companiile considerate a fi perturbate până când se va dovedi contrariul."
StockStory își propune să ajute investitorii individuali să depășească piața.
Brian Sozzi este Editor Executiv la Yahoo Finance și membru al echipei de conducere editorială a Yahoo Finance. Urmăriți-l pe Sozzi pe X @BrianSozzi, Instagram și LinkedIn.
Sfaturi pentru reportaje? Trimiteți un e-mail la brian.sozzi@yahoofinance.com.
Faceți clic aici pentru o analiză aprofundată a ultimelor știri despre piața bursieră și a evenimentelor care influențează prețurile acțiunilor
Citiți cele mai recente știri financiare și de afaceri de la Yahoo Finance