Criza combustibilului pentru avioane, „mai gravă” decât Covid
Anxietățile crescânde cu privire la penuria de combustibil pentru avioane cauzată de războiul din Iran au zguduit industria turismului. Tony Fernandes, directorul executiv al Air Asia, a declarat săptămâna trecută: „Am crezut că le-am văzut pe toate cu Covid […] dar, după ce am văzut combustibilul pentru avioane crescând de aproape trei ori - este mult mai rău.”
Aceasta vine după ce proviziile de combustibil pentru avioane au scăzut la cel mai scăzut nivel de când au început înregistrările, deoarece războiul blochează rutele maritime cruciale pentru combustibil.
Spirit Airlines - o companie aeriană low-cost din SUA - s-a prăbușit săptămâna trecută sub presiunea tot mai mare cauzată de creșterea prețurilor petrolului. Firma nu a reușit să obțină o linie de salvare de 500 de milioane de dolari de la administrația Trump, fiind nevoită să dea faliment și să anuleze toate zborurile.
Cercetătorii de la Allianz Trade au avertizat că Regatul Unit este printre cele mai „expuse structural” la penuria de combustibil pentru avioane.
Între timp, secretarul pentru transporturi, Heidi Alexander, a relaxat regulile „folosește-l sau pierde-l” într-o încercare de a atenua presiunile cu care se confruntă companiile aeriene.
Woldbye a spus: „Deși am văzut unele întreruperi pe termen scurt legate de conflictul din Orientul Mijlociu, cererea de călătorie rămâne puternică, cu provizii actuale de combustibil stabile.”