Ambiții masive de producție se întâlnesc cu un început dureros de lent. „Pentru Cybercab și Optimus, aproape totul este nou, deci rata de producție timpurie va fi agonizant de lentă”, a scris recent CEO-ul Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA) Elon Musk pe X.
Tesla urmează să înceapă producția robotaxi-ului Cybercab în aprilie, în timp ce lucrează și pentru a aduce robotul umanoid Optimus în producție. Cybercab-ul cu două locuri este proiectat fără volan sau pedale, este de așteptat să coste aproximativ 25.000 de dolari și face parte din obiectivul lui Musk de a atinge o producție pe termen lung de 2 milioane de robotaxi-uri pe an.
**Obiective Robotaxi Versus Realitatea de Astăzi**
Tesla a lansat un serviciu autonom de ride-hailing în Austin în iunie și operează un număr mic de vehicule Model Y. Aceste vehicule fac parte din testarea continuă, deoarece Tesla lucrează la o implementare autonomă mai largă. Cybercab-ul este proiectat ca un vehicul construit special pentru serviciul autonom.
Optimus este proiectat pentru sarcini nesigure, repetitive sau plictisitoare, iar Tesla a declarat că planifică o capacitate eventuală de 1 milion de roboți pe an. Musk a declarat investitorilor în octombrie că atingerea acestui nivel va necesita timp, deoarece Tesla trebuie să producă o mare parte din lanțul de aprovizionare de la zero, producția mișcându-se în ritmul „celui mai lent, mai prost, mai puțin norocos lucru din 10.000 de articole unice”.
**Presiuni Recente Și Schimbări Strategice**
Planurile de producție ale Tesla se desfășoară alături de evoluții financiare și de piață recente. În ultimul său raport privind câștigurile, compania a înregistrat cel mai mic profit de la pandemia COVID-19, cu un venit net în scădere cu 46% anul trecut, deoarece Tesla și-a sporit concentrarea pe inteligența artificială, autonomie și robotică legate de Cybercab și Optimus.
Tesla a declarat că se așteaptă ca cheltuielile de capital să depășească 20 de miliarde de dolari în acest an, determinate de inițiativele AI și de extinderea producției și a infrastructurii. Ca parte a acestei schimbări, compania se așteaptă să încheie producția Model S și Model X în trimestrul următor și să transforme spațiul de producție de la fabrica sa Fremont pentru producția de roboți Optimus.
Între timp, Tesla își avansează testarea autonomă în Texas. Musk a postat pe X luna trecută că compania a început curse robotaxi în Austin, fără monitori de siguranță în interiorul vehiculelor.