Exporturile chineze de autoturisme au înregistrat o creștere impresionantă de 73% în luna mai, comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, atingând aproximativ 809.000 de unități. Această performanță remarcabilă este atribuită, în mare parte, interesului crescut pentru vehiculele electrice (EV), alimentat de scumpirea carburanților la nivel global, transmite AP, citată de Agerpres.
Datele publicate miercuri de Asociația Producătorilor Auto din China (CAAM) relevă că exporturile de vehicule electrice și hibride plug-in au înregistrat o creștere de peste 50% în luna mai, ajungând la aproximativ 435.000 de unități, reprezentând mai mult de jumătate din totalul exporturilor. În luna aprilie, China a exportat 796.000 de autoturisme.
Confruntați cu o concurență acerbă pe plan intern și o piață auto globală din ce în ce mai saturată, producătorii auto chinezi și-au accelerat extinderea pe piețele internaționale. Pe piața internă, cea mai mare din lume, vânzările de autoturisme au scăzut în luna mai cu 23,4% anual, ajungând la 1,44 milioane de unități, marcând a șaptea lună consecutivă de declin, conform CAAM. Vânzările de mașini cu motoare pe combustie, inclusiv pe benzină și motorină, s-au redus cu aproape 42% anual, în timp ce ponderea vehiculelor electrice a continuat să crească.
Analiștii de la UBS anticipează o creștere de aproximativ 40% a exporturilor chineze de autoturisme pentru întregul an 2024, în timp ce segmentul EV ar putea înregistra un avans de până la 80%. „Prețul ridicat al petrolului a contribuit cu siguranță la un interes mai mare pentru vehiculele electrice”, a apreciat Paul Gong, analist la UBS. Acesta a subliniat că, în primele cinci luni ale anului, creșterea exporturilor chineze de autoturisme a fost mai robustă decât se anticipase, în timp ce vânzările pe piața internă au fost sub așteptări.
Potrivit Agenției Internaționale pentru Energie (IEA), aproximativ una din patru mașini noi vândute la nivel global anul trecut a fost electrică, iar acest procent este prognozat să crească în acest an. Vânzările de EV ar putea atinge 23 de milioane de unități și ar putea reprezenta aproximativ 30% din totalul mașinilor vândute în 2026, estimează IEA. China este cel mai mare producător global de vehicule electrice. BYD, cel mai mare producător de EV din China, a vândut peste 160.000 de unități în afara țării în luna mai, înregistrând un avans anual de 80%. Obiectivul companiei este de a vinde 1,5 milioane de vehicule pe plan internațional anul acesta, ceea ce ar reprezenta o expansiune de peste 40% față de cele 1,05 milioane vândute anul trecut. BYD a depășit anul trecut Tesla, devenind cel mai mare producător global de vehicule electrice în funcție de vânzări.