Gary Black Spune Că Declinul Tesla de 8 Săptămâni Este Cauzat de Livrări „Dezamăgitoare”, Îndoieli Robotaxi: „Vehiculele Electrice Încă Reprezintă 70%...” Badar Shaikh Sâmbătă, 11 aprilie 2026, 15:31 EDT 3 minute de citire
Investitorul Gary Black, care este managing partner la The Future Fund LLC, a prezentat opinia sa cu privire la motivele pentru care Tesla, Inc. este în declin în ultimele opt săptămâni.
Livrare Dezamăgitoare Joi, investitorul a împărtășit de ce credea că acțiunile TSLA sunt în declin într-o postare pe platforma de socializare X. El a spus că acțiunile erau în scădere după ce analiștii au redus estimările de câștiguri în urma cifrelor „dezamăgitoare” ale producătorului auto pentru primul trimestru din 2026.
„P/E-ul TSLA este reevaluat în jos, deoarece investitorii se întreabă dacă TSLA își poate extinde afacerea robotaxi”, a spus Black în postare, împărtășind că afacerea Robotaxi a fost „motorul principal al P/E-ului său din 2026 de 180x”.
Investitorul a comparat, de asemenea, P/E-ul Tesla cu alte companii Magnificent 7, cum ar fi Apple Inc., Microsoft Corp., Amazon.com Inc. și altele, toate având un P/E sub 30x.
El a spus apoi că investitorii în gigantul EV se „amăgesc” crezând că Tesla este „pe punctul de a rezolva problema autonomiei generalizate nesupravegheate” și că rapoartele P/E și cifrele de livrare nu contează.
„Vehiculele electrice încă reprezintă 70% din profiturile Tesla”, a spus investitorul.
Probleme de Marketing Investitorul a spus apoi că crede că Tesla are „cel mai bun produs complet de conducere autonomă de pe piață”, dar a regretat lipsa de marketing, care i-a reținut conștientizarea în rândul consumatorilor.
Conducerea completă autonomă (FSD) va rămâne un „produs de nișă” până când producătorul auto „își va schimba strategia de utilizare a promotorilor X și a cuvântului din gură”, a spus el.
Black a pus în trecut la îndoială strategia de marketing a Tesla, îndemnând producătorul auto să-și comercializeze mai bine produsele, sugerând producătorului auto să ia o pagină din strategia de marketing a Apple.
Motivele pentru care $TSLA se îndreaptă spre o a opta săptămână consecutivă de scăderi ale prețului acțiunilor: 1/ Estimările de câștiguri pentru anii fiscali 2026-2030 continuă să scadă, pe măsură ce analiștii reduc estimările de livrare a vehiculelor electrice în urma rezultatelor dezamăgitoare de livrare din trimestrul 1. 2/ P/E-ul TSLA este reevaluat în jos, deoarece investitorii se întreabă dacă TSLA... — Gary Black (@garyblack00) 9 aprilie 2026
Noile modele Tesla, surplusul din T1 Se pare că gigantul EV condus de Elon Musk lucrează la introducerea a două modele noi în gama companiei, unul dintre modele fiind orientat către segmentul vehiculelor electrice accesibile.
Modelul fără nume va fi probabil produs în China, iar Tesla are, de asemenea, planuri de a-l introduce în Europa și SUA.
Între timp, Musk a tachinat mai devreme un posibil vehicul cu 7 locuri dezvoltat la Tesla printr-o serie de postări criptice pe rețelele sociale.
Ceea ce a cimentat și mai mult afirmațiile lui Musk a fost un cadru observat la Gigafactory-ul Tesla din Texas, care se lăuda cu spațiu îmbunătățit în spate și decupaje pentru ferestre mari.
Tesla a livrat peste 358.000 de unități în timpul primului trimestru din 2026, dar producătorul auto a produs aproape 408.000 de unități în aceeași perioadă. Acest decalaj între unitățile vândute și unitățile produse ar putea picta o imagine tulburătoare pentru producătorul auto, ilustrând un surplus de peste 50.000 de vehicule Tesla care stau nevândute în loturile companiei, ceea ce reprezintă un nou record care a depășit cifra din T1 2024 de 46.500 de unități.