Indian Oil Co. a majorat prețul gazului petrolier lichefiat pentru utilizatorii industriali locali și prețul kerosenului, dar numai pentru companiile aeriene străine, a raportat Reuters, citând o declarație a companiei. Prețurile GPL pentru consumatorii casnici au rămas neschimbate.
Pentru consumatorii industriali, însă, GPL va fi cu 47,8% mai scump, reflectând constrângerile de aprovizionare rezultate din războiul din Orientul Mijlociu.
Între timp, companiile aeriene străine care cumpără kerosen indian vor trebui să plătească cu 76,55 USD mai mult pe kilolitru, pentru un preț total de 1.511,86 USD pe kilolitru.
Aproximativ 60% dintre gospodăriile indiene se bazează pe gazul petrolier lichefiat ca principal combustibil de gătit, iar blocada de la Strâmtoarea Hormuz, prin care trec 90% din toate importurile indiene de GPL, a fost imediat resimțită de consumatori. Perturbarea a provocat creșteri vertiginoase ale prețurilor și, drept urmare, distrugerea cererii.
Între timp, guvernul a încercat să abordeze criza prin redirecționarea aprovizionării cu GPL de la utilizatorii industriali către consumatorii casnici pentru a asigura disponibilitatea combustibilului de gătit. Autoritățile indiene fac, de asemenea, presiuni pentru extinderea rețelelor urbane de gazoducte pentru a înlocui buteliile de GPL și a le folosi acolo unde este posibil.
Între timp, guvernul a făcut presiuni asupra rafinăriilor locale pentru a-și spori propria producție de gaz petrolier lichefiat, chiar dacă acest produs este în prezent nerentabil din cauza creșterii prețurilor internaționale la petrol și gaze. Producția de GPL a Indiei de la 28 februarie a crescut cu 25%, până la 46.000 de tone pe zi. Producția locală este pe cale să crească și mai mult, la 50.000 de tone pe zi, după ce rafinăria Nayara Energy repornește după lucrările de întreținere sezonieră din această lună.
În kerosen, criza este, de asemenea, severă, cu livrări globale scăzând la un minim record de doar 2,3 milioane de tone, ceea ce a determinat anularea zborurilor și o goană pentru a asigura orice aprovizionare disponibilă. Situația este deosebit de gravă pentru Europa continentală și Marea Britanie, CNBC raportând în această săptămână că au izbucnit războaie de licitații în industria aeriană pentru a acapara oferta disponibilă.
De Charles Kennedy pentru Oilprice.com