Jeff Bezos își lansează companiile în lupta directă cu afacerile lui Elon Musk, pe două fronturi majore: vehicule autonome (robotaxiuri) și explorarea spațială, cu accent pe Marte. Zoox, compania de robotaxiuri deținută de Amazon, a dezvăluit o versiune actualizată a vehiculului său, în timp ce Blue Origin, compania lui Bezos dedicată spațiului, a prezentat noi tehnologii pentru viitoarele misiuni pe Marte.
**Zoox își prezintă robotaxiul actualizat**
Compania Zoox a dezvăluit miercuri cea mai recentă versiune a robotaxiului său, anunțând capacitatea de a produce peste 100 de unități ale acestui vehicul. Deși hardware-ul de bază a rămas neschimbat, actualizările s-au concentrat pe îmbunătățirea ergonomiei și a confortului pasagerilor. Au fost adăugate un ecran tactil mai performant și un sistem audio bidirecțional îmbunătățit. Robotaxiul continuă să fie echipat cu un sistem de conducere autonomă bazat pe LiDAR și are un design bidirecțional. Interiorul dispune de patru locuri, cu scaune dispuse față în față.
Zoox a anunțat, de asemenea, că a efectuat peste 500.000 de curse de la lansarea serviciului în Las Vegas. În comparație, Waymo, serviciul de robotaxiuri al Alphabet Inc., care operează în peste 10 orașe din SUA, realizează 500.000 de curse săptămânal. Între timp, viziunea Tesla pentru robotaxiuri a primit un impuls odată cu aprecierea Cybercab-ului de către Directorul Executiv al Departamentului de Transporturi din Texas.
**Blue Origin își promovează tehnologia pentru Marte**
Blue Origin, care a obținut contracte importante cu NASA pentru misiuni lunare luna trecută, și-a prezentat și tehnologia destinată explorării planetei Marte printr-o postare pe platforma socială X, miercuri. Dave Limp, CEO-ul companiei, a folosit X pentru a prezenta Orbiterul de Telecomunicații pentru Marte (MTO) Blue Ring, care asigură propulsia și comunicațiile cu Pământul, „simplificând cerințele pentru orbitere și vehiculele terestre” pe suprafața Planetei Roșii. Orbiterul oferă „imagini de înaltă rezoluție de nouă generație, monitorizarea vremii și a furtunilor de praf, precum și cartografierea gheții pentru resurse de combustibil”, a declarat Limp. Prin preluarea postării sale, Blue Origin a subliniat că orbiterul permite „ferestre standard de transfer către Marte și inserție rapidă pe orbita marțiană inițială”.
Orbiterul dispune atât de propulsie electrică, cât și chimică, ceea ce, conform companiei, oferă „performanță și capacitate de încărcare sporite în timpul croazierei interplanetare”. Este important de menționat că Marte a fost un obiectiv cheie pentru Musk și SpaceX, pachetul salarial al CEO-ului SpaceX incluzând stabilirea unei colonii pe Marte cu un milion de locuitori ca un jalon stipulat pentru acordarea compensației.
Manevrabilitatea și capacitatea de livrare masivă ale orbiterului Blue Ring MTO deschid un nou paradigmă în explorarea și recunoașterea pe Marte, umplând lacunele actuale și pregătind terenul pentru explorarea umană. Propulsia chimică bi-propelantă a Blue Ring permite ferestre standard de transfer către Marte și...
**Noul Starfall al SpaceX, obligațiuni senior negarantate**
Space Exploration Technologies Corp (SpaceX), un rival cheie al Blue Origin, a atins recent un jalon important în obiectivele sale legate de încărcătura orbitală. SpaceX a lansat o rachetă Falcon 9 de la Cape Canaveral Space Force Station, testând Starfall, o nouă capsulă de reintrare fără pilot, în formă de disc, concepută pentru a returna încărcături din spațiu. Compania a atras, de asemenea, peste 25 de miliarde de dolari prin obligațiuni senior negarantate, pe care SpaceX susține că le va folosi pentru a rambursa credite punte. SpaceX atrăsese deja aproape 86 de miliarde de dolari prin oferta sa publică inițială (IPO) de amploare.