SAN FRANCISCO, 21 ian (Reuters) - Asigurătorul american Lemonade a declarat miercuri că va oferi o reducere de 50% a tarifelor pentru șoferii de vehicule electrice Tesla atunci când software-ul de asistență pentru șofer Full Self-Driving (FSD) al producătorului auto este la volan, deoarece are date care arată că reduce accidentele.
Această măsură a Lemonade reprezintă o aprobare a afirmațiilor CEO-ului Tesla, Elon Musk, conform cărora tehnologia vehiculelor companiei este mai sigură decât șoferii umani, în ciuda preocupărilor semnalate de organismele de reglementare și experții în siguranță.
Ca parte a unei colaborări, Tesla oferă Lemonade acces la date telemetrice ale vehiculelor care vor fi utilizate pentru a distinge între milele parcurse de FSD - care necesită supravegherea unui șofer uman - și conducerea umană, a declarat asigurătorul cu sediul în New York.
Reducerea de preț este pentru asigurarea pay-per-mile a Lemonade.
„Tesla conduse cu FSD sunt implicate în mult mai puține accidente”, a declarat Shai Wininger, co-fondator al Lemonade, într-o declarație. „Conectându-ne la computerul de bord Tesla, modelele noastre sunt capabile să ingereze date de senzori incredibil de nuanțate care ne permit să prețuim asigurările noastre cu o precizie mai mare.”
Tesla oferă deja propriul plan de asigurare cu o reducere lunară de până la 10% pentru șoferii care utilizează FSD pentru mai mult de 50% din mile.
**ASIGURAREA AUTO PENTRU VEHICULE AUTONOME**
Noua ofertă a Lemonade - numită asigurare auto autonomă - vine în contextul în care asigurătorii tradiționali se luptă cu modul de a prețui acoperirea pentru utilizarea diferitelor niveluri de funcții de conducere autonomă pe care producătorii auto se întrec să le implementeze.
Comercializarea vehiculelor autonome a fost mai dificilă și mult mai costisitoare decât se aștepta. Majoritatea producătorilor auto oferă autonomie de nivel 2 pe vehiculele personale pentru operarea pe autostradă, ceea ce necesită ca șoferul să acorde o atenție constantă drumului și să rămână la conducere.
FSD-ul Tesla este clasificat ca nivelul 2 și este capabil să conducă pe străzile orașului, precum și pe autostrăzi. Dar tehnologia Tesla - care utilizează în principal camere și inteligență artificială, mai degrabă decât senzori redundanți pe care se bazează majoritatea celorlalți - a stârnit îngrijorări cu privire la limitările sale, mai ales în condiții meteorologice nefavorabile.
Organismul de reglementare a siguranței auto din SUA a investigat mai multe accidente care implică FSD-ul Tesla și examinează afirmațiile că vehiculele care utilizează tehnologia au săvârșit încălcări ale regulilor de circulație.
Lemonade a declarat miercuri că reducerea de 50% a tarifelor reflectă „ceea ce arată datele ca fiind un risc semnificativ redus în timpul funcționării autonome”. Nu a fost imediat clar ce date erau disponibile asigurătorului. Noul produs va fi lansat în Arizona pe 26 ianuarie și în Oregon în februarie, a spus Lemonade.
Wininger a spus că compania va reduce și mai mult tarifele pe măsură ce Tesla lansează actualizări de software FSD care îmbunătățesc siguranța.
„Asigurătorii tradiționali tratează un Tesla ca pe orice altă mașină, iar AI ca pe orice alt șofer”, a spus Wininger. „Dar un șofer care poate vedea la 360 de grade, nu devine niciodată somnoros și reacționează în milisecunde nu este ca orice alt șofer.” (Raport de Abhirup Roy în San Francisco; Editare de Peter Henderson și Jamie Freed)