Cash News Logo

Marina SUA intră în Golf în timp ce 'Proiectul Libertate' testează controlul Iranului asupra Strâmtorii Hormuz

Mărfuri4 mai 2026, 19:00
Marina SUA intră în Golf în timp ce 'Proiectul Libertate' testează controlul Iranului asupra Strâmtorii Hormuz

Marina SUA intră în Golf în timp ce 'Proiectul Libertate' testează controlul Iranului asupra Strâmtorii Hormuz De Michael Kern - 04 Mai 2026, 11:00 AM CDT

Două distrugătoare americane cu rachete ghidate au intrat luni în Golf, ca parte a "Proiectului Libertate", iar CENTCOM a confirmat că două nave comerciale sub pavilion american au tranzitat cu succes Strâmtoarea Hormuz. Iranul a susținut că a tras focuri de avertisment și a forțat o navă de război americană să se retragă în apropiere de Jask; CENTCOM a negat că vreo navă a fost lovită. Prețurile petrolului au crescut cu aproximativ 5% la primele rapoarte, înainte de a ceda aproximativ jumătate din aceste câștiguri. Companiile majore de transport maritim, inclusiv Hapag-Lloyd, spun că strâmtoarea nu este încă navigabilă în siguranță, iar IMO raportează că aproximativ 2.000 de nave și 20.000 de marinari rămân blocați în Golf.

La două luni de la începerea războiului cu Iranul, administrația Trump a făcut luni o mișcare pentru a rupe controlul Teheranului asupra celei mai importante rute maritime petroliere din lume, trimițând distrugătoare ale Marinei SUA cu rachete ghidate prin Strâmtoarea Hormuz și anunțând 'Proiectul Libertate', o operațiune menită să ghideze navele comerciale blocate din Golf.

Comandamentul Central al SUA a confirmat că două nave comerciale sub pavilion american au tranzitat cu succes strâmtoarea în timp ce distrugătoarele operau în Golful Arabiei, primele nave comerciale americane care au făcut acest lucru de când Iranul a închis efectiv calea navigabilă la începerea războiului pe 28 februarie. Armata a declarat că operațiunea este susținută de 15.000 de militari, peste 100 de aeronave și active de drone.

Iranul a răspuns aproape imediat, susținând că marina sa a tras focuri de avertisment asupra unei nave de război americane și a forțat-o să se întoarcă în apropiere de portul Jask. CENTCOM a negat că vreo navă a fost lovită, numind afirmația falsă. Un înalt oficial iranian a confirmat că s-a tras un foc de avertisment, dar a spus că nu este clar dacă nava a fost avariată.

Piețele petroliere au reacționat brusc la primele rapoarte, prețurile crescând cu aproximativ 5% înainte de a ceda aproximativ jumătate din aceste câștiguri odată ce negarea SUA a circulat.

Secretarul Trezoreriei, Scott Bessent, a declarat pentru Fox News că Statele Unite au un "control absolut" asupra strâmtorii.

Situația de blocadă dublă se construiește de săptămâni: Iranul a menținut un control aproape total asupra strâmtorii de la începutul conflictului, blocând toate transporturile maritime, cu excepția celor proprii, în timp ce SUA au blocat porturile iraniene începând cu 13 aprilie. Analiștii au descris-o ca pe o "blocadă dublă", fiecare parte strângând accesul maritim al celeilalte.

Numărul de victime umanitare a fost sever. Organizația Maritimă Internațională estimează că aproximativ 2.000 de nave care transportă până la 20.000 de marinari sunt blocate în Golf, rămânând fără hrană, combustibil și apă. IMO a înregistrat cel puțin 19 atacuri asupra navelor de la începutul războiului, ucigând 10 marinari și rănind opt.

Companiile de transport maritim nu sunt convinse că s-a schimbat mare lucru. Analiștii notează că logistica este dificilă: înainte de război, peste 100 de nave traversau strâmtoarea zilnic.

Jennifer Parker, membru nerezident al Lowy Institute și fost ofițer al Marinei Regale Australiene, a declarat pentru CNN că SUA au aproximativ o duzină de nave de război capabile să ofere o apărare semnificativă. "Nu poți permite Iranului să mențină status quo-ul, care este controlul de facto asupra strâmtorii", a spus ea, avertizând totodată că orice confruntare directă schimbă brusc calculul de risc pentru asigurători și operatori deopotrivă.

Traficul prin Hormuz a fost aproape de zero timp de săptămâni, punctat de greve iraniene asupra navelor care au încercat tranzitul. Goldman Sachs a avertizat că, dacă închiderea efectivă continuă încă o lună, țițeiul Brent ar putea avea o medie de peste 100 de dolari pe baril până în a doua jumătate a anului.

SUA și Iranul au purtat o rundă de discuții față în față la Islamabad în aprilie, dar reuniunile ulterioare nu s-au materializat. Presa de stat iraniană a raportat duminică că Teheranul a primit un răspuns american la o propunere de pace iraniană în 14 puncte și o analizează. Washingtonul vrea ca Iranul să predea peste 400 de kilograme de uraniu îmbogățit. Teheranul vrea ridicarea sancțiunilor, încetarea blocadei navale americane și retragerea forțelor americane din regiune înainte de discuții mai aprofundate.

Trump are o urgență politică pentru a rezolva impasul. Prețurile petrolului au crescut cu 50% sau mai mult de la începerea conflictului, iar costurile ridicate ale benzinei încep să se înregistreze în rândul alegătorilor americani înaintea alegerilor de la jumătatea mandatului din noiembrie. 'Proiectul Libertate' poate fi atât un mesaj intern, cât și unul militar. De Michael Kern pentru Oilprice.com