Cash News Logo

Planurile Robotaxi ale lui Elon Musk prind contur în Dallas și Houston, dar Tesla este încă mult în urma Waymo

Acțiuni3 mai 2026, 10:32
Planurile Robotaxi ale lui Elon Musk prind contur în Dallas și Houston, dar Tesla este încă mult în urma Waymo

Planurile Robotaxi ale lui Elon Musk prind contur în Dallas și Houston, dar Tesla este încă mult în urma Waymo Badar Shaikh Dum, 3 Mai 2026, 2:32 AM CDT Citire: 3 minute

Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA) și-a intensificat recent operațiunile Robotaxi în Texas, oferind curse Robotaxi nesupravegheate în Dallas și Houston, în timp ce oferea deja curse în Austin. În timp ce creșterea producției de Cybercab ar putea oferi un alt impuls exploatărilor sale Robotaxi, Tesla rămâne mult în urma rivalului Alphabet Inc. (NASDAQ: GOOGL) (NASDAQ: GOOG) Waymo.

Tesla Vs Waymo Joi, Electrek a raportat că Tesla a mărit dimensiunea flotei sale Robotaxi nesupravegheate la 25 în cele trei orașe texane, citând Robotaxi tracker.

Această creștere reprezintă un semn de creștere a serviciului, care s-a străduit să replice succesele Waymo, la aproape un an după ce a fost lansat în iunie 2025 cu un șofer de siguranță la bord.

În Austin, Tesla operează 20 de Robotaxi nesupravegheate, în timp ce operează câte trei în Houston și Dallas, conform datelor furnizate de Robotaxi tracker. Producătorul auto operează, de asemenea, o flotă Robotaxi supravegheată în California, care cuprinde 107 vehicule. Flota din Austin cuprinde și mai multe Robotaxi supravegheate.

Pe de altă parte, Waymo este cu mult înaintea în ceea ce privește dimensiunea flotei, zona de servicii, precum și numărul de curse finalizate. Waymo operează în 10 orașe și a atins pragul de 500.000 de curse pe săptămână. Waymo își propune, de asemenea, să-și extindă serviciile la Londra.

Abordarea Uber asupra Robotaxi Între timp, gigantul de ride-hailing Uber Technologies Inc. (NYSE: UBER) ar fi angajat peste 10 miliarde de dolari pentru a-și consolida activitățile Robotaxi. Angajamentul ilustrează un amestec de achiziții de participații în operatorii Robotaxi, precum și extinderea dimensiunii propriei flote Uber.

Compania are parteneriate cu Lucid Group Inc. (NASDAQ: LCID), prin care Uber s-a angajat să achiziționeze peste 35.000 de vehicule Lucid pentru viitorul serviciu robotaxi global al producătorului de vehicule electrice. De asemenea, are un parteneriat cu Rivian Technologies Inc. (NASDAQ: RIVN) și NVIDIA Corp (NASDAQ: NVDA).

Uber a lansat, de asemenea, primul serviciu comercial Robotaxi din Europa în capitala croată Zagreb, în parteneriat cu Verne, o companie croată de robotaxi deținută de producătorul de vehicule electrice Rimac.

WeRide, Apollo Go cresc și ele WeRide Inc. (NASDAQ: WRD) se numără, de asemenea, printre liderii în cursa globală Robotaxi, compania operând în peste 40 de orașe din 12 țări. Compania a anunțat recent o extindere a parteneriatului cu Lenovo Group Limited (OTC: LNVGY), cu scopul de a implementa 200.000 de Robotaxi în următorii cinci ani.

Apollo Go de la Baidu Inc. (NASDAQ: BIDU) a comunicat că își lansează serviciile la Dubai, în parteneriat cu Uber. Gigantul tehnologic chinez a raportat, de asemenea, că a depășit recent 20 de milioane de curse robotaxi pe viață cu Apollo Go.

Apollo Go se extinde și la Londra cu Uber și Lyft Inc. (NASDAQ: LYFT).

Povestea continuă Cu toate acestea, în ciuda veștilor pozitive, compania s-a confruntat recent cu o provocare dificilă, deoarece mai multe robotaxi Apollo Go au înghețat în orașul Wuhan, situat în provincia Hubei. Incidentul a fost cauzat de faptul că serviciul a fost afectat de o întrerupere a sistemului, cu un videoclip care arată un Robotaxi care se ciocnește cu un vehicul pe o autostradă.

Incidentul a atras și controlul autorităților de reglementare, autoritățile chineze oprind licențele Robotaxi în țară în urma incidentului, potrivit unui raport Bloomberg de la începutul acestei săptămâni.

Posibil Robotaxi Ford? Producătorul auto Ford Motor Co. (NYSE: F) ar putea deveni, de asemenea, o parte a cursei Robotaxi în viitorul apropiat, ca urmare a comentariilor criptice ale CEO-ului Jim Farley despre priceperea companiei în gestionarea flotei, precum și despre Platforma sa Universal EV, care ar putea sprijini conducerea autonomă de nivel 3 în viitor.

Consultați mai multe informații despre Acoperirea Viitorului Mobilității de la Benzinga urmând acest link.