Prețurile petrolului au crescut din nou vineri, traiectoria actuală sugerând cea mai mare creștere săptămânală din ultimii ani, pe fondul perturbărilor în aprovizionarea din Orientul Mijlociu și a traficului de tancuri petroliere prin Strâmtoarea Hormuz, care zdruncină piețele globale de energie.
Petrolul Brent se tranzacționa la peste 88 de dolari pe baril la începutul tranzacțiilor, în creștere cu peste 4% în cursul zilei, în timp ce benchmark-ul american West Texas Intermediate a urcat la aproximativ 85,90 dolari pe baril, câștigând peste 4,80 dolari. Petrolul Murban - un benchmark cheie din Orientul Mijlociu - se apropia de pragul de 100 de dolari, ajungând la 99,60 dolari pe baril.
Raliul încununează o săptămână în care prețurile petrolului au crescut brusc pe fondul escaladării tensiunilor legate de conflictul dintre Iran și Statele Unite și a temerilor tot mai mari cu privire la securitatea transportului maritim prin Strâmtoarea Hormuz. Această cale navigabilă îngustă gestionează aproximativ o cincime din petrolul tranzacționat la nivel mondial, ceea ce o face unul dintre cele mai critice puncte de blocaj din sistemul global de petrol. Chiar și perturbările parțiale sau riscurile percepute pentru traficul de tancuri petroliere pot declanșa mișcări rapide de preț, pe măsură ce comercianții se grăbesc să evalueze incertitudinea aprovizionării.
Această ultimă creștere a împins petrolul spre cea mai mare creștere săptămânală din ultimii patru ani.
Piețele iau din ce în ce mai mult în calcul posibilitatea ca exporturile din Golful Persic să se confrunte cu provocări logistice și mai mari în cazul în care tensiunile se intensifică. Spread-ul Brent-WTI s-a redus în ultima săptămână, ambii indicatori crescând din cauza perturbărilor în transportul maritim de petrol brut și a întreruperilor tangibile ale producției de petrol în Irak. Acum șapte zile, Brent se tranzacționa cu aproximativ 8-9 dolari peste WTI, dar această primă s-a redus de atunci la aproximativ 7 dolari pe baril.
O reacție tipică a pieței la șocurile geopolitice din Golf ar fi o lărgire a primei Brent, deoarece Brent reflectă petrolul brut transportat pe mare la nivel global, în timp ce WTI este mai legat de aprovizionarea internă din SUA. Dar spread-ul se reduce. Compresia recentă sugerează că comercianții licitează mai sus pentru petrolul brut din SUA, deoarece cumpărătorii anticipează o cerere mai puternică pentru barilii de export americani, dacă fluxurile din Orientul Mijlociu rămân limitate, ceea ce trage WTI mai sus în raport cu benchmark-ul global.
Un alt indicator care spune aceeași poveste este petrolul Murban, gradul Abu Dhabi care servește drept marker cheie de preț pentru cumpărătorii asiatici. Cu Murban apropiindu-se de 100 de dolari pe baril, rafinăriile din Asia se confruntă cu costuri de materii prime în creștere rapidă. Creșterea prețurilor Murban sugerează că piața cea mai expusă exporturilor din Golful Persic - Asia - simte presiunea.
Casa Albă a declarat că explorează opțiuni pentru a limita efectele economice ale creșterii prețurilor petrolului. Oficialii au discutat potențiale măsuri care vizează reducerea presiunii asupra consumatorilor, în cazul în care prețurile rămân ridicate.
Atâta timp cât incertitudinea din jurul Hormuz persistă, prețurile petrolului vor rămâne probabil volatile, pragul de 90 de dolari fiind acum ferm la îndemână pentru Brent, iar petrolul brut de trei cifre apărând deja în părți ale sistemului global de referință.
De Julianne Geiger pentru Oilprice.com