Ross Gerber afirmă că Elon Musk este 'parțial responsabil' pentru regresul vehiculelor electrice în SUA
Badar Shaikh Dum, 18 Ianuarie 2026, 08:01 GMT-3 3 minute de citire
În acest articol: TSLA -0.24%
Investitorul Ross Gerber, co-fondator al firmei de investiții Gerber Kawasaki, consideră că CEO-ul Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA), Elon Musk, este parțial vinovat pentru regresul vehiculelor electrice (VE) în SUA.
**Capsulează gândurile multor oameni, spune Ross Gerber**
Investitorul a citat o postare pe platforma de socializare X joi, de către utilizatorul TeslaTruckClub, care a distribuit un articol exprimând frustrările sale față de Musk, inclusiv reducerea la scară largă a eforturilor VE în SUA și modul în care CEO-ul este "personal parțial responsabil" pentru decelerarea tranziției SUA către "transport și energie durabilă".
Gerber, citând postarea, a spus că preocupările articolului sunt împărtășite de mulți. "Cred că acest lucru capsulează gândurile multor oameni despre tesla/elon", a spus Gerber.
Afirmațiile provin din legăturile strânse ale lui Musk cu președintele Donald Trump.
Miliardarul, care a finanțat campania lui Trump și a donat peste 250 de milioane de dolari, a fost esențial pentru al doilea mandat al lui Trump la Casa Albă în timpul alegerilor prezidențiale din 2024, lucru pentru care l-a lăudat pe Musk.
Trump, de când a preluat mandatul, a anunțat mai multe modificări ale politicilor care au fost dăunătoare pentru VE și energia curată.
Trump a susținut, de asemenea, că va pune capăt "războiului împotriva motoarelor cu combustie internă" al fostului președinte Joe Biden, cu politicile sale dând naștere unui "mandat VE".
"Între timp, Elon este personal parțial responsabil pentru DECELERAREA tranziției către transport și energie durabilă, cel puțin în SUA." – Cred că acest lucru capsulează gândurile multor oameni despre tesla/elon. $tsla
**Gerber emite un avertisment**
Investitorul și-a exprimat anterior îngrijorarea cu privire la decizia Tesla de a oferi tehnologia Full Self-Driving (FSD) doar ca serviciu de abonament, eliminând opțiunea de plată unică de 8.000 de dolari în avans. Gerber a avertizat că această mișcare ar putea fi un semn al avantajului tehnologic în scădere al Tesla față de concurenții săi.
**Elon Musk laudă rafinăria de litiu**
Între timp, Musk a lăudat noua rafinărie de litiu a Tesla ca fiind cea mai mare unitate de extragere a oxidului de litiu din spodumen, un minereu natural descris ca o sursă crucială de litiu, care la rândul său este crucial pentru bateriile VE, precum și pentru afacerea în plină expansiune a Tesla de stocare a energiei, care a atins un record de 14,2 gigawați-oră în trimestrul IV.
Unitatea este, de asemenea, prima de acest fel din SUA, potrivit Tesla.