Ross Gerber crede că SpaceX și Tesla ar putea crea un 'Berkshire Hathaway al IA'
Badar Shaikh Miercuri, 29 aprilie 2026 la 01:01 GMT+10 2 minute de lectură
Investitorul Ross Gerber de la Gerber Kawasaki crede că fuziunea Tesla Inc. și SpaceX ar putea duce la o entitate precum Berkshire Hathaway Inc. a lui Warren Buffett în spațiul inteligenței artificiale.
Împletirea Afacerilor Într-un videoclip distribuit de The Information duminică pe X, Gerber a împărtășit că investitorii doreau să dețină acțiuni ale ambelor companii. „Mulți dintre investitorii Tesla doresc să dețină SpaceX”, a spus el, ceea ce ar putea duce la vânzarea acțiunilor Tesla pentru a cumpăra acțiuni SpaceX.
Gerber a mai împărtășit că ambele companii fiind publice ar putea expune Elon Musk și organizațiile la „procese pentru conflict de interese”.
El a mai spus că, din moment ce ambele afaceri conduse de Musk erau împletite și SpaceX deținea „creierii” robotului Optimus, „are cel mai mult sens ca ele să se reunească”. El a mai împărtășit că entitatea ar putea crea „un Berkshire Hathaway al IA”, care ar fi o mișcare clară pentru investitorii care doresc să parieze pe viitor.
Gerber, vorbind recent cu Benzinga, a împărtășit că probabil și-ar vinde acțiunile SpaceX pe baza discuțiilor despre gigantul zborului spațial comercial despre care se spune că va comanda o evaluare de 2 trilioane de dolari, ceea ce era „scandalos” pe baza unui venit de 20 de miliarde de dolari, potrivit investitorului.
Dan Ives Despre Fuziunea SpaceX-Tesla Între timp, analistul Wedbush Securities, Dan Ives, a reafirmat sentimentele optimiste cu privire la fuziunea SpaceX cu Tesla, prezicând că există o șansă de 80-90% ca fuziunea să se poată întâmpla cândva în prima jumătate a anului viitor.
Pe de altă parte, evaluarea Tesla a provocat îngrijorare, fondatorul GLJ Research, Gordon Johnson, spunând că problemele Tesla cu Full Self-Driving (FSD) ar trebui să ducă la o scădere semnificativă a evaluării companiei.
În timpul conferinței telefonice privind rezultatele Tesla pentru primul trimestru din 2026 de săptămâna trecută, Musk a confirmat că vehiculele echipate cu cipuri Hardware 3 (HW3) este puțin probabil să atingă autonomia nesupravegheată, sugerând că producătorul auto ar putea oferi schimburi cu reduceri sau ar putea echipa vehiculele existente cu cipuri și camere HW4.