Giganții auto Stellantis NV și Nissan Motor Co. sunt în discuții pentru achiziționarea anumitor active de la Marelli Holdings Co., producătorul de piese auto care se află în prezent într-un proces de reorganizare judiciară din cauza falimentului, conform unui raport Bloomberg de joi.
Stellantis negociază pentru divizia de suspensii a Marelli din Italia, Polonia, Brazilia și Mexic. Nissan examinează activele din zona cockpit de la operațiunile japoneze ale furnizorului.
Marelli a fost formată în 2019, când KKR & Co. a fuzionat furnizorul italian Magneti Marelli, achiziționat de la Fiat Chrysler pentru aproximativ 6,2 miliarde de euro (7 miliarde de dolari), cu Calsonic Kansei, un furnizor japonez anterior deținut de firma de private equity. Compania a solicitat protecția împotriva falimentului conform Capitolului 11 acum un an.
Discuțiile privind activele fac parte din negocieri mai ample menite să salveze furnizorul de piese auto. Nu au fost finalizate încă acorduri.
Producătorul de componente, care produce interioare, sisteme de climatizare și electronice auto, a solicitat protecția instanței din SUA după ce clienți precum Stellantis și Nissan s-au confruntat cu scăderi ale vânzărilor pe piețele majore. Marelli a invocat, de asemenea, tarifele și problemele continue legate de lanțul de aprovizionare, rezultate din pandemia Covid-19, în documentele depuse în instanță.
Stellantis și Nissan participă la discuțiile de restructurare datorită relațiilor lor de afaceri cu Marelli. Ambele companii sunt cei mai mari creditori neasigurați ai furnizorului, conform dosarelor instanței.
Marelli a primit finanțare de urgență de la creditorii seniori, inclusiv Strategic Value Partners, MBK Partners, Fortress Investment Group și Polus Capital Management. Compania intenționează să iasă din faliment anul acesta sub proprietatea acestor creditori principali.
Angajamentele viitoare privind comenzile din partea Stellantis și Nissan vor fi importante pentru procesul de faliment conform Capitolului 11 al Marelli, a precizat raportul. Marelli produce deja componente la unele facilități Stellantis. Furnizorul are peste 40.000 de angajați și s-a confruntat cu scăderea comenzilor timp de mai mulți ani. Magneti Marelli, fondată în 1919, rămâne parte a sectorului auto din Italia. Printre clienții Marelli se numără și BMW AG.