Inovația și perturbarea pot împinge cu siguranță industriile către o schimbare rapidă. Cu toate acestea, acești factori pot ajuta și la crearea unor piețe vaste. Investitorii trebuie să fie atenți.
Un director executiv, care a condus cu succes această întreprindere lider de industrie din august 2017, tocmai a evidențiat o oportunitate enormă. Investitorii ar trebui să realizeze că nu este o acțiune din grupul "Magnificent Seven". Iată ce trebuie să știți.
[Image source: Getty Images]
Navigând o călătorie incertă
Cel mai mare factor de risc pe termen lung cu care se confruntă Uber (UBER +1,26%) este clar. Investitorii sunt îngrijorați de efectul pe care îl vor avea vehiculele autonome (AV). Lideri de pe piață, precum Tesla și Waymo de la Alphabet, și-ar putea extinde platformele de ride-hailing pentru a depăși Uber pe piața mobilității.
Desigur, costurile trebuie să scadă, obstacolele de reglementare trebuie rezolvate, iar siguranța ar trebui să fie o prioritate maximă. Cu toate acestea, aceasta este o amenințare la adresa modelului de afaceri al Uber.
Dar CEO-ul său, Dara Khosrowshahi, a oferit investitorilor un motiv să rămână extrem de optimiști. "Suntem mai convinși ca oricând că AV-urile vor debloca o oportunitate de mii de miliarde de dolari pentru Uber", a spus el în cadrul teleconferinței privind rezultatele pentru trimestrul IV 2025. El a adăugat, de asemenea, că avantajele Uber sunt "scară globală, densitate profundă a cererii, tehnologie sofisticată de piață și zeci de ani de experiență în potrivirea a milioane de curse în timp real".
Aici este locul în care colegii săi din grupul "Magnificent Seven" pur și simplu nu pot concura.
Uber s-a poziționat deja ca un jucător dominant pe piața AV. Prin diversele sale parteneriate, afacerea facilitează în prezent curse AV în șapte orașe astăzi. Are planuri să intre în opt orașe suplimentare, aducând totalul la 15 piețe până la sfârșitul anului.
O ofertă mai mare ar trebui să extindă piața totală. Acesta este exact ceea ce s-a întâmplat în Atlanta și Austin, Texas. În timp, costurile ar trebui să scadă, iar oamenii ar putea alege să nu-și mai cumpere propriile vehicule.
Cu toate acestea, Khosrowshahi recunoaște că mai este mult de parcurs în ceea ce privește capturarea oportunității de mii de miliarde de dolari care urmează. În prezent, doar 0,1% din cursele de ride-hailing din întreaga lume sunt reprezentate de AV-uri. El se așteaptă ca această cotă să crească semnificativ în anii următori.
Un număr de probleme trebuie rezolvate, totuși, deoarece se referă la vreme și zonele cu densitate scăzută a populației.
Capacitatea Uber de a agrega cererea, cu cei 202 milioane de utilizatori activi, este un avantaj critic susținut de un efect de rețea puternic. Platforma companiei, care s-a transformat într-un model hibrid de șoferi umani și AV-uri, poate gestiona fluctuațiile extreme ale cererii care apar de obicei într-o zi și pe parcursul unei săptămâni. Pentru întreprinderile AV, capacitatea de a maximiza veniturile va fi esențială.
Acest lucru ar trebui să ușureze îngrijorările investitorilor cu privire la cel mai mare risc competitiv al companiei. Uber se uită la o pistă lungă de creștere înainte.