În sfârșit, Tesla ar putea fi pe punctul de a adăuga un nou vehicul la gama sa îmbătrânită, și mai sunt și alte lucruri importante de spus.
Puncte cheie:
* Surse anonime susțin că Tesla discută cu furnizorii despre un SUV electric complet nou, mai mic. * Este foarte posibil ca noul vehicul să fie produs în China. * Noul vehicul va acoperi probabil decalajul dintre o gamă îmbătrânită și vehiculele concepute pentru tehnologia fără șofer.
Tesla (TSLA +3.01%) a surprins pe mulți când a făcut un pivot uriaș și a renunțat la proiectul său foarte așteptat de vehicul electric (EV) low-cost în 2024. Producătorul de vehicule electrice a îndreptat mai degrabă atenția asupra ambițiosului viitor al companiei, taxi robot și robot umanoid, iar acest lucru a împins în sus evaluarea sa într-un moment în care vânzările și profiturile sale globale sunt în declin.
Cea mai mare surpriză recentă, totuși, ar putea să nu fie doar zvonurile că Tesla face un nou vehicul, ci poate unde ar putea fi produs și de ce ar putea fi capabil.
Cybercab-ul Tesla. Evaluarea Tesla a fost stimulată de potențialul afacerii sale cu taxiuri robot. Sursă imagine: Tesla.
Multe de analizat
Iată ce știm, potrivit unui număr de persoane anonime care discută problema cu Reuters. Tesla dezvoltă un SUV electric complet nou, mai mic și mai accesibil. Tesla a fost în contact cu furnizorii cu privire la detaliile SUV-ului compact, iar toate informațiile indică spre un SUV complet nou, mai degrabă decât o variantă a actualului Model Y de la Tesla.
Iată ce nu știm: dacă acest vehicul complet nou - dacă devine un produs - ar fi o revenire în strategie la concentrarea asupra rădăcinilor auto ale Tesla sau dacă ar juca un rol mai important în alinierea gamei auto a Tesla cu ambițiile viitoare ale vehiculelor fără șofer.
Realitatea este că majoritatea piețelor globale nu vor vedea o adoptare accelerată sau aprobări de reglementare a vehiculelor fără șofer timp de mulți ani. De asemenea, merită remarcat faptul că Tesla a renunțat la proiecte înainte și nu există nicio certitudine că acesta este mai mult decât un zvon.
În timp ce Tesla nu a răspuns solicitărilor de comentarii ale Reuters, se pare că vehiculul descris de surse ar fi ușor adaptabil pentru a fi produs pentru șoferi umani (cu volan și pedale) și fără șofer, pentru o potențială tranziție a scopului său în timp.
O altă informație interesantă pentru investitori este că trei dintre persoanele care au vorbit cu Reuters au susținut că noul SUV va fi produs în China. Motivul pentru care acest lucru este intrigant este că Tesla se clasează adesea foarte sus în indicele american Cars.com, care ia în considerare locația asamblării finale, procentul de piese din SUA și Canada, țara de origine pentru motoare și transmisii și forța de muncă de producție din SUA. Anul trecut, Tesla a ocupat primele patru locuri în clasament, iar investitorii ar trebui să coboare până la locul 19 pentru a găsi un vehicul de la Ford Motor Company sau General Motors.
Ceea ce ar trebui să-i intrige pe investitori - sau îndrăznesc să spun optimist - este că, dacă Tesla produce noul SUV în China, ar putea însemna că profită de progresele Chinei în domeniul vehiculelor electrice. Vehiculele cu energie nouă (NEV) reprezintă aproximativ 50% din piața Chinei și ar putea fi un avantaj competitiv foarte real pentru un producător de vehicule electrice, cum ar fi Tesla, să fie mai în pas cu progresele Chinei în domeniul vehiculelor electrice decât rivalii săi, cum ar fi Rivian (RIVN +2,01%) și Lucid (LCID 5,20%), care nu sunt încă pe piață.
Două dintre surse au declarat pentru Reuters că Tesla își propune ca noul SUV să aibă un preț substanțial mai mic decât Modelul 3 de bază, care începe de la 34.000 de dolari în China și aproximativ 37.000 de dolari pe piața din SUA.
De ce este important totul
Este grozav că Tesla are ochii pe viitorul vehiculelor fără șofer, al roboților umanoizi și al inteligenței artificiale (AI). În ochii multora, totuși, nu ar trebui să necesite toată atenția Tesla, deoarece gama sa de vehicule îmbătrânește și concurența din partea producătorilor de vehicule electrice se intensifică, în special din partea chinezilor, care se extind rapid în afara pieței lor interne.
Poate că acest ultim zvon înseamnă că Tesla se întoarce la rădăcinile sale sau poate că acest vehicul ar putea ajuta la reducerea decalajului dintre gama îmbătrânită a producătorului auto și viziunea sa pentru un viitor cu vehicule fără șofer. În orice caz, investitorii ar trebui să spere că acest nou vehicul devine realitate mai devreme decât mai târziu.