Rusia se confruntă cu penurie de carburanți și creșteri de prețuri după o serie de atacuri ucrainene asupra rafinăriilor sale de petrol. Pentru a proteja aprovizionarea în Rusia, unde s-au raportat cozi lungi la benzinării în unele regiuni, Moscova a interzis sau restricționat exportul de benzină și motorină. Această măsură a declanșat penurie de carburanți și creșteri de prețuri în unele dintre fostele republici sovietice din Asia Centrală, care depind în mare măsură de energia rusească.
Tadjikistanul, care importă aproape tot combustibilul său - în principal din Rusia, a fost printre cele mai afectate. Partener strategic și aliat apropiat al Moscovei, Tadjikistanul primește încă combustibil rusesc în baza acordurilor bilaterale de import. Dar prețurile în cea mai săracă țară din Asia Centrală au crescut brusc de când Rusia a impus pentru prima dată restricții asupra exporturilor de energie în timpul verii. Un litru de benzină obișnuită în Tadjikistan costă în prezent până la 1,30 USD, cel mai mare din regiune.
Incertitudinea cu privire la exporturile Rusiei a forțat Tadjikistanul să își diversifice modelul de consum de energie. Multe taxiuri și vehicule de transport public din Dușanbe au trecut la gaz natural lichefiat sau energie electrică, îndepărtându-se de benzină. Cu toate acestea, Dușanbe spune că importurile sale anuale de benzină din Rusia până la sfârșitul anului vor ajunge la 500.000 de tone, o creștere semnificativă față de 451.000 de tone în 2024.
Kirghizstanul importă mai mult de 90% din benzină și motorină pe care le consumă din Rusia. Ca membru al Uniunii Economice Eurasiatice condusă de Moscova, Kirghizstanul a fost protejat de interdicția de export a Rusiei. Chiar și așa, Kirghizstanul s-a confruntat cu creșteri de prețuri, întârzieri de aprovizionare și penurie temporară de carburanți încă din vară. Experții spun că Kirghizstanul este vulnerabil din cauza dependenței sale aproape complete de importurile rusești. „Există puține alternative reale la aprovizionarea rusească pe termen scurt”, a declarat economista Nurgul Akimova pentru Serviciul Kirghiz al RFE/RL. „Toate aceste alternative vor necesita investiții semnificative în infrastructură și vor fi mai scumpe decât actualele livrări rusești.”
Uzbekistanul importă încă benzină și motorină rusească ca parte a contractelor intermediate de guvern cu companiile rusești. Dar, atent la dependența sa excesivă de Rusia, cea mai populată țară din Asia Centrală și-a crescut importurile de combustibil din Kazahstan și Turkmenistan - cei mai mari doi exportatori din Asia Centrală. Uzbekistanul are rezerve mari de petrol, dar nu are infrastructura necesară pentru a stimula producția. În 2024, producția sa a fost de doar aproximativ 63.000 de barili pe zi. Tașkentul intenționează să-și crească producția de petrol prin modernizarea infrastructurii sale energetice îmbătrânite și prin atragerea de investiții străine.
Spre deosebire de mulți dintre vecinii săi, Kazahstanul este în mare parte autosuficient în energie. Țara are rezerve mari de energie și posedă tehnologia necesară pentru a-și rafina petrolul. Kazahstanul produce anual aproximativ 14 milioane de tone de produse petroliere - cele mai multe din Asia Centrală - și importă alte 1,2 milioane de tone din Rusia în fiecare an. Dar țara a fost totuși afectată de întreruperi în rețeaua de rafinare a Rusiei. În mai, Astana a impus o interdicție de șase luni asupra exporturilor de produse petroliere și a luat măsuri ferme împotriva contrabandei transfrontaliere de combustibil. Măsurile au fost menite să prevină penuria în Kazahstan. Restricțiile urmează să expire în noiembrie. Guvernul kazah a declarat că intenționează să-și sporească exporturile de combustibil către alte țări din Asia Centrală, precum și către China și India până în 2040.
Rezervele vaste de petrol și gaze ale Turkmenistanului, precum și controlul strict al guvernului asupra producției, au menținut piața internă a țării relativ stabilă. Prețurile interne subvenționate înseamnă că consumatorii turkmeni au fost în mare parte protejați de întreruperile externe. „Turkmenistanul este singura țară din regiune care are un surplus de toate tipurile de resurse energetice”, a declarat economistul Marat Musuraliev pentru Serviciul Kirghiz. Pe 3 octombrie, țara a declarat că și-a depășit obiectivele de producție de benzină și motorină în primele nouă luni ale anului 2025, o afirmație pe care RFE/RL nu a putut să o verifice în mod independent. Turkmenistanul produce în jur de 275.000 de barili pe zi de țiței și combustibili lichizi. La fel ca și Kazahstanul vecin, țara a beneficiat de peisajul energetic în schimbare - exportând mai multe produse petroliere către piețele din regiune. Rapoartele din mass-media sugerează că Ashgabat își mărește exporturile către Uzbekistanul și Afganistanul vecine.