Cel mai mare rafinor de stat din India, Indian Oil Corporation (IOC), a înregistrat un profit net de patru ori mai mare pentru trimestrul încheiat pe 31 decembrie, comparativ cu anul precedent, deoarece scăderea prețurilor țițeiului a stimulat marjele de rafinare.
Indian Oil a raportat joi un profit net standalone de 1,34 miliarde de dolari (121,26 miliarde de rupii indiene) pentru trimestrul octombrie-decembrie, care este al treilea trimestru al anului fiscal 2025/2026 care se încheie pe 31 martie 2026. Aceasta este o creștere de patru ori mai mare comparativ cu profitul net de 318 milioane de dolari (28,74 miliarde de rupii) pentru același trimestru al anului fiscal precedent, deoarece prețurile țițeiului au scăzut în a doua jumătate a anului 2025 cu aproximativ 10 dolari pe baril față de anul precedent.
Indian Oil și alți mari rafinori din India au beneficiat de prețul mai mic al materiei prime și de țițeiul ieftin pe care l-au procurat din Rusia. Prețul scăzut al intrărilor de țiței a stimulat marjele de rafinare și a mărit profiturile rafinorilor indieni.
Mai mult, cererea de combustibil a Indiei a crescut în ultimele două luni ale anului 2025, stimulând și mai mult vânzările și câștigurile rafinorilor. Cererea totală de combustibil din India, al treilea cel mai mare importator de țiței din lume, a crescut în noiembrie la cel mai înalt nivel din ultimele șase luni, deoarece activitatea de construcție și agricultură a crescut după încheierea sezonului musonic. În decembrie, cererea a crescut apoi la un nivel record pentru o singură lună.
Marja brută medie de rafinare (GRM) a Indian Oil pentru perioada aprilie - decembrie 2025 a crescut la 8,41 dolari pe baril, de peste două ori mai mare comparativ cu 3,69 dolari pe baril pentru aceeași perioadă a anului 2024.
Pe viitor, Indian Oil și ceilalți rafinori indieni ar putea fi nevoiți să plătească prețuri mai mari pentru țițeiul pe care îl importă, deoarece situația cu barilii ruși nu este încă clară, în urma acordului comercial SUA-India, care depinde de reducerea semnificativă a importurilor de petrol din Rusia de către India, care a devenit principalul furnizor al țării.