Orla Mining (TSX: OLA) (NYSE: ORLA) a anunțat miercuri că a primit evaluarea impactului asupra mediului (EIM) de la Secretariatul pentru Mediu și Resurse Naturale din Mexic (SEMARNAT) pentru mina sa Camino Rojo din Zacatecas, Mexic.
Cu această aprobare, Orla are acum toate permisele necesare, inclusiv aprobarea Schimbării Utilizării Terenului, pentru a exploata restul carierei deschise de oxid, inclusiv zona de retragere, și pentru a începe construcția unei căi de acces subterane pentru a avansa proiectul subteran Camino Rojo.
Construirea unei operațiuni subterane sub cariera deschisă existentă Camino Rojo ar genera o rată internă de rentabilitate (IRR) de 30% la 3.100 de dolari pe uncie de aur pe o perioadă de 17 ani, a declarat Orla pentru The Northern Miner în februarie. Dacă s-ar folosi o ipoteză de 5.000 de dolari pe uncie de aur, VAN ar crește la 3,3 miliarde de dolari, iar IRR la 61%. Capitalul inițial necesar pentru acest proiect este estimat la 608 milioane de dolari, în timp ce capitalul de susținere pe durata de viață a minei este estimat la 489 de milioane de dolari, a declarat compania.
Orla a mai spus că a depus un raport tehnic actualizat pentru proprietate și că EIM îi acordă autorizația completă pentru a finaliza cariera deschisă de oxid, așa cum este descris în raportul tehnic recent depus. Aceasta include retragerea spre nord și extinderea est-vest, precum și extinderile depozitelor de steril și de stocuri cu grad scăzut și a infrastructurii asociate, a spus compania.
EIM autorizează, de asemenea, dezvoltarea lucrărilor de acces subterane, inclusiv un portal de explorare și o pantă, cu lucrări care se așteaptă să înceapă încă din a doua jumătate a anului 2026. Acest lucru va permite o definiție suplimentară a resurselor și o evaluare tehnică a mineralizării cu sulfuri de sub cariera deschisă actuală, un următor pas către o potențială tranziție la mineritul subteran la Camino Rojo.
Până la închiderea pieței din Toronto, acțiunile Orla au scăzut cu 10,4%. Compania are o capitalizare de piață de 6,82 miliarde de dolari canadieni (4,9 miliarde de dolari americani).