A Sosit Momentul Revenirii la Raționalizarea Energiei? De Felicity Bradstock - 28 martie 2026, 14:00 CDT
IEA a emis recomandări de urgență pentru a reduce cererea de petrol, inclusiv munca de la distanță, limite de viteză mai mici și reducerea călătoriilor aeriene. Conflictul în curs și închiderea Strâmtorii Hormuz au provocat perturbări severe ale aprovizionării globale cu petrol. Guvernele din Asia și dincolo de aceasta implementează deja măsuri de conservare pentru a atenua creșterea costurilor energetice și a penuriilor.
În fața conflictului în curs de desfășurare din Orientul Mijlociu și a penuriilor de energie rezultate, Agenția Internațională pentru Energie (IEA) recomandă consumatorilor să își reducă consumul de energie. Se așteaptă ca acest lucru să ajute oamenii să facă față facturilor lor în creștere la energie. Între timp, mai multe guverne pun în aplicare restricții energetice pentru a atenua riscul de penurie, cu o incertitudine mai mare cu privire la cât timp ar putea dura conflictul.
Atacul SUA-Israel asupra Iranului și conflictul în curs din Orientul Mijlociu au provocat cea mai mare perturbare a petrolului din istorie, potrivit unei analize realizate de firma de consultanță Rapidan Energy. O proporție semnificativă din aprovizionarea mondială cu petrol a fost perturbată timp de săptămâni la rând din cauza închiderii Strâmtorii Hormuz – un coridor comercial cheie care leagă Golful Persic de Golful Oman și Marea Arabiei. Având în vedere restricțiile comerciale în curs de desfășurare între Europa și Asia, care se așteaptă să continue până când SUA și Israelul pot ajunge la un acord cu Iranul, există temeri cu privire la cât timp ar putea dura penurile globale de energie. Există, de asemenea, preocupări majore cu privire la creșterea facturilor la energie pentru consumatorii care au înregistrat deja creșteri semnificative în ultimul an.
Prin urmare, IEA face mai multe recomandări guvernelor și consumatorilor pentru a-i ajuta să își reducă consumul de energie și să își restricționeze cheltuielile pentru energie. Săptămâna aceasta, IEA a sfătuit țările membre, inclusiv Australia, Regatul Unit și SUA, să ia măsuri de urgență pentru a reduce cererea de petrol. Agenția a explicat: „Restricția cererii este una dintre măsurile de răspuns de urgență pe care toate țările membre IEA trebuie să le aibă pregătite ca o eventualitate – și pe care le pot folosi pentru a contribui la o acțiune colectivă IEA în cazul unei urgențe, cum ar fi perturbarea actuală.”
Recomandările includ:
Munca de acasă, acolo unde este posibil, pentru a economisi benzină. Reduceți limitele de viteză pe autostradă cu cel puțin 10 km/h pentru a reduce consumul de combustibil. Încurajați transportul public pentru a reduce cererea de petrol. Limitați accesul auto pe drumurile din orașele mari printr-o schemă de rotație a numerelor de înmatriculare. Creșteți partajarea mașinilor. Încurajați conducerea eficientă pentru vehiculele comerciale prin optimizarea încărcăturii și întreținerea vehiculelor. Redirecționați utilizarea GPL din transport pentru a-l păstra pentru nevoi esențiale, cum ar fi gătitul. Evitați călătoriile aeriene, acolo unde este posibil. Încurajați gătitul electric și alte opțiuni pentru a reduce dependența de GPL. Ajutați facilitățile industriale să comute între diferite materii prime petrochimice pentru a elibera GPL. Directorul executiv al IEA, Fatih Birol, a sugerat că recomandările oferă un „meniu de măsuri imediate și concrete care pot fi luate pe partea cererii de către guverne, întreprinderi și gospodării pentru a proteja consumatorii de impactul acestei crize”.
IEA a luat deja măsuri pentru a atenua riscul de penurie de energie prin ordonarea celei mai mari eliberări de rezerve de petrol guvernamentale din istorie pentru a contribui la reducerea prețurilor. Eliberările de petrol abordează problema aprovizionării, în timp ce noile recomandări vizează reducerea cererii pentru a contribui la atenuarea impactului perturbării, mai ales că nu există nicio modalitate de a ști cât va dura.
Diverse figuri politice din întreaga lume și-au exprimat îngrijorări cu privire la capacitatea administrației Trump de a ieși din conflict, asigurând în același timp o reluare stabilă a comerțului, inclusiv a comerțului cu petrol, prin Strâmtoarea Hormuz controlată de Iran. Chiar dacă Washingtonul poate realiza acest lucru, atacurile recente asupra infrastructurii energetice din Orientul Mijlociu au stârnit îngrijorări cu privire la penurii care nu au legătură cu calea navigabilă.
În Asia de Sud-Est, mai multe guverne au introdus deja măsuri menite să reducă consumul de energie pentru a atenua efectele penuriilor. În Thailanda, oamenii au fost încurajați să își reducă utilizarea aerului condiționat, în timp ce în Filipine, mulți lucrători guvernamentali lucrează acum doar patru zile pe săptămână, iar în Vietnam, angajatorii au fost încurajați să permită personalului să lucreze de acasă. O mare parte din Asia depinde puternic de Orientul Mijlociu pentru petrolul său, o mare parte din care trece prin Strâmtoarea Hormuz. Filipine, de exemplu, depinde de Golf pentru 90% din nevoile sale de petrol.
În Regatul Unit, consumatorilor li s-a spus că „Ar trebui să meargă și să își cumpere combustibilul, așa cum ar face-o întotdeauna”, de către CEO-ul Centrica, Chris O’Shea. „Dacă situația s-ar schimba, atunci guvernul ar analiza ce este necesar în acea circumstanță”, a explicat O’Shea. Cu toate acestea, CEO-ul a mai spus că o creștere a facturilor la energie poate fi „inevitabilă” dacă războiul din Orientul Mijlociu „rămâne așa cum este”.
Între timp, în Noua Zeelandă, guvernul și-a aliniat standardele de combustibil cu cele ale Australiei pentru a permite sosirea transporturilor de la o gamă mai largă de furnizori pentru a atenua temerile de penurie. Noua Zeelandă se bazează în întregime pe produse petroliere importate, ceea ce o face extrem de vulnerabilă la perturbări. Modificările ar putea rămâne în vigoare până la un an, potrivit oficialilor.
De Felicity Bradstock pentru Oilprice.com