Gigantul auto chinez Geely va începe luna viitoare să livreze vehicule electrice (EV) sub brandul Lotus în Canada, în baza unui nou acord comercial bilateral încheiat cu China. Ambasadorul Chinei în Canada, Wang Di, a confirmat aceste informații pentru Reuters, descriind livrarea ca fiind prima de mașini fabricate în China, în cadrul unui aranjament care permite importul a până la 49.000 de vehicule electrice chinezești anual, la tarife vamale reduse.
„Vehiculele electrice Geely vor ajunge în Canada luna viitoare și va avea loc o ceremonie la momentul livrării mașinilor în Montreal”, a declarat Wang. Alți producători chinezi, precum Chery și BYD, încă lucrează la îndeplinirea cerințelor de reglementare canadiene. Stella Li, vicepreședinte executiv al BYD, a indicat că este puțin probabil ca firma să înceapă vânzările înainte de anul viitor. Tesla, producător american, a importat deja separat vehicule asamblate în China în Canada, prin acorduri preexistente.
Ambasadorul Wang și-a exprimat speranța ca și alte mărci chinezești rivale să urmeze curând. „Sper că în toamna acestui an, și alte mărci de vehicule electrice chinezești, cu adevărat autentice, vor finaliza procedurile și vor intra pe piața canadiană”, a spus el.
Acordul privind vehiculele electrice face parte dintr-o realiniere comercială mai amplă, pe măsură ce Canada încearcă să-și reducă dependența economică de Statele Unite. Premierul canadian Mark Carney a stabilit în ianuarie un obiectiv de creștere a exporturilor către China cu 50% până în 2030, deși ministrul chinez de Externe, Wang Yi, a sugerat luna trecută că această cifră s-ar putea dubla.
Ambasadorul Wang a menționat că exporturile canadiene către China au crescut deja cu 27,5% în cele cinci luni de după vizita lui Carney din ianuarie și a sugerat că creșterea finală ar putea ajunge la 200%. În ceea ce privește materiile prime, Wang a afirmat că Canada ar putea crește transporturile anuale de petrol brut către China la 22 de milioane de tone metrice, față de 15,5 milioane anul trecut. De asemenea, a indicat un potențial suplimentar în gaze naturale lichefiate, rapiță, mazăre și carne de vită, adăugând că, în prezent, Canada reprezintă 2% din importurile agricole ale Chinei în aceste sectoare.
Tarifele comerciale rămân mixte. China a redus tarifele la unele bunuri canadiene în martie, dar a menținut tarife de 100% la uleiul de rapiță și de 25% la carnea de porc. Reducerile care acoperă șrotul de rapiță, mazărea și homarul urmează să expire la sfârșitul anului. Just Auto a contactat Lotus Group și Departamentul Afacerilor Globale din Canada pentru comentarii.