Asigurătorii Lloyd's și Chubb au creat un nou consorțiu care oferă o capacitate de 400 de milioane de dolari în asigurări de risc de război maritim pentru navele și încărcăturile care tranzitează Strâmtoarea Hormuz. Fondul include acoperire separată pentru riscurile de corp (hull), protecție și despăgubire (P&I) și mărfuri, pentru a susține reluarea comerțului maritim. Companiile de transport maritim rămân prudente, în ciuda acordului de pace, operatorii căutând dovezi suplimentare că ruta este sigură înainte de a normaliza complet operațiunile.
Cel mai mare centru de asigurări din lume se pregătește să deblocheze Strâmtoarea Hormuz cu un nou fond de risc de război în valoare de 400 de milioane de dolari. Lloyd's of London a lansat un nou consorțiu de piață conceput pentru a oferi capacitate suplimentară de asigurare împotriva riscurilor de război maritim pentru nave și încărcături care tranzitează Strâmtoarea Hormuz. Asigurătorul Chubb va acționa ca lider al subscrierii, susținut de sindicatele participante de la Lloyd's și parteneri specializați din piață, pentru a combina expertiza de subscriere cu capacitatea suplimentară a pieței Lloyd's pentru a „sprijini brokerii și clienții care operează într-un mediu complex și rapid”.
Noul consorțiu de risc de război maritim va emite polițe primare pentru nave și încărcături. Acesta va oferi o capacitate de până la 200 de milioane de dolari separat pentru riscurile de corp și protecție și despăgubire (P&I), cu o capacitate suplimentară dedicată de 200 de milioane de dolari pentru mărfuri. Lloyd's of London este cel mai mare furnizor de asigurări împotriva riscului de război, subscriind între 70% și 80% din afacerile globale de risc de război.
Patrick Tiernan, directorul executiv al Lloyd's, a explicat: „Acesta este un exemplu clar al rolului pieței Lloyd's în reunirea expertizei specializate în subscriere, a capacității de soluționare a daunelor și a capacității pieței globale pentru a sprijini reziliența lanțurilor de aprovizionare marine”.
Evan Greenberg, directorul executiv al Chubb, a adăugat: „În calitate de lider global, Chubb lucrează activ pentru a oferi acoperire și a organiza capacitatea necesară pe măsură ce navele încep să tranziteze Strâmtoarea Hormuz. Suntem mândri să conducem acest consorțiu, care oferă brokerilor și clienților noștri o soluție simplă și eficientă pentru nevoile lor de asigurare, subliniind în același timp importanța pe care industria noastră o joacă în sprijinirea comerțului global.”
**Timpuri pașnice în perspectivă**
Închiderea Strâmtorii Hormuz ca urmare a războiului din Iran a avut unul dintre cele mai mari impacturi asupra economiei globale. Deoarece strâmtoarea este responsabilă pentru transportul majorității petrolului și gazelor naturale la nivel mondial, războiul a dus la atingerea unui vârf al prețului petrolului Brent la 126 de dolari pe baril în luna martie. Lansarea fondului urmează semnării unui acord de pace inițial între președinții SUA și Iran, menit să pună capăt războiului. Donald Trump a declarat acordul de pace SUA-Iran „semnat complet”, în timp ce liderii G7 lucrează la finalizarea detaliilor rămase. Președintele SUA a anunțat, de asemenea, că Strâmtoarea Hormuz va rămâne deschisă.
Cu toate acestea, Peter Aylott, director de politici la Camera de Comerț din Marea Britanie, a declarat pentru City AM că firmele de transport maritim vor avea nevoie să vadă o „serie destul de robustă de dovezi” că petrolierele blocate în Golful Persic pot pleca în siguranță, înainte de a avea încrederea de a naviga prin Strâmtoare după încheierea acordului.