BYD Provoacă Tesla: Încărcare Rapidă în 9 Minute
Unul dintre cele mai mari avantaje competitive ale Tesla Inc nu au fost niciodată mașinile în sine, ci încărcătoarele. De ani de zile, rețeaua Supercharger Tesla a stabilit standardul pentru infrastructura EV, permițând șoferilor să reîncarce rapid și să călătorească pe distanțe lungi cu o planificare minimă. Pentru mulți cumpărători de EV, această rețea de încărcare rămâne cel mai mare avantaj practic al Tesla față de un val tot mai mare de rivali chinezi de EV.
Dar gigantul chinez EV, BYD Co., Ltd., ar putea testa limitele acestui avantaj. Compania a dezvăluit un nou sistem de încărcare Flash de 1,5 megawați, capabil să încarce un vehicul electric de la 10% la 97% în aproximativ nouă minute, conform anunțurilor companiei.
Acesta este un timp dramatic mai rapid decât experiența tipică la stațiile de încărcare Tesla.
Rețeaua actuală de încărcare rapidă Tesla livrează, de obicei, până la 250 de kilowați la stațiile sale Supercharger V3, larg răspândite. În termeni practici, aceasta se traduce, de obicei, în aproximativ 25–30 de minute pentru a încărca o baterie de la aproximativ 10% la 80%, în funcție de vehicul.
Încărcătorul Flash de la BYD, prin comparație, livrează până la 1.500 de kilowați de putere printr-un singur conector – de aproximativ șase ori puterea încărcătoarelor Tesla cele mai rapide de astăzi. Compania spune că a instalat deja peste 4.000 de stații de încărcare Flash în China și planifică o lansare globală.
Există o avertizare importantă. Timpul de încărcare de nouă minute necesită bateria Blade de a doua generație de la BYD și o arhitectură de vehicul compatibilă, capabilă să gestioneze viteze de încărcare extrem de mari. Pentru a gestiona cererea enormă de energie, încărcătoarele sunt asociate cu sisteme de stocare a energiei care acționează ca rezervoare de energie, stocând electricitate și eliberând-o rapid în timpul sesiunilor de încărcare pentru a ocoli constrângerile rețelei.
Cu toate acestea, implicația mai largă este clară. Dacă tehnologiile de încărcare ultra-rapidă ca aceasta se extind la nivel global, câmpul de luptă competitiv al industriei EV s-ar putea schimba de la simpla construire a rețelelor de încărcare la construirea unora mai rapide. Și aceasta este o cursă pe care Tesla a dominat-o mult timp - dar s-ar putea să nu o mai controleze singură.