Criza de Combustibil din Rusia Afectează Asia Centrală De personalul RFE/RL - 15 oct. 2025, 11:00 AM CDT
Atacurile ucrainene asupra rafinăriilor de petrol rusești au determinat Moscova să restricționeze exporturile de combustibil, provocând penurie regională. Tadjikistanul și Kârgâzstanul se confruntă cu cele mai mari creșteri de prețuri din cauza dependenței puternice de energia rusească. Uzbekistanul, Kazahstanul și Turkmenistanul se diversifică sau valorifică fluxurile regionale de combustibil în schimbare.
Rusia se confruntă cu penurie de combustibil și creșteri de prețuri după o serie de atacuri ucrainene asupra rafinăriilor sale de petrol. Pentru a proteja aprovizionarea în Rusia, unde s-au raportat cozi lungi la benzinării în unele regiuni, Moscova a interzis sau a restricționat exportul de benzină și motorină. Această măsură a declanșat penurie de combustibil și creșteri de prețuri în unele dintre fostele republici sovietice din Asia Centrală, care depind în mare măsură de energia rusească.
Tadjikistanul Printre Cele Mai Grav Afectate
Tadjikistanul, care importă aproape tot combustibilul său - mai ales din Rusia - se numără printre cele mai grav afectate. Un partener strategic și un aliat apropiat al Moscovei, Tadjikistanul primește în continuare combustibil rusesc în baza acordurilor bilaterale de import. Dar prețurile în cea mai săracă țară din Asia Centrală au crescut brusc de când Rusia a impus pentru prima dată restricții asupra exporturilor de energie în această vară. Un litru de benzină obișnuită costă în prezent până la 1,30 dolari în Tadjikistan, cel mai mare din regiune.
Incertitudinea cu privire la exporturile Rusiei a forțat Tadjikistanul să-și diversifice modelul de consum de energie. Multe taxiuri și vehicule de transport public din Dușanbe au trecut la gaz natural lichefiat sau energie electrică, îndepărtându-se de benzină. Cu toate acestea, Dușanbe spune că importurile sale anuale de benzină din Rusia vor ajunge la 500.000 de tone până la sfârșitul anului, o creștere semnificativă față de 451.000 de tone în 2024.
Kârgâzstanul Este Vulnerabil
Kârgâzstanul importă peste 90% din benzina și motorina pe care le consumă din Rusia. Ca membru al Uniunii Economice Eurasiatice conduse de Moscova, Kârgâzstanul a fost protejat de interdicția de export a Rusiei. Chiar și așa, Kârgâzstanul s-a confruntat cu creșteri de prețuri, întârzieri de aprovizionare și penurie temporară de combustibil încă din vară.
Experții spun că Kârgâzstanul este vulnerabil din cauza dependenței sale aproape complete de importurile rusești. La fel ca Tadjikistanul, are rezerve de energie, dar nu are capacitatea de a rafina petrolul.
„Există puține alternative reale la aprovizionarea rusească pe termen scurt”, a declarat economistul Nurgul Akimova pentru Serviciul Kârgâz al RFE/RL. „Toate aceste alternative vor necesita investiții semnificative în infrastructură și vor fi mai scumpe decât aprovizionarea rusească actuală.”
Uzbekistanul Se Îndreaptă Către Alți Furnizori
Uzbekistanul importă în continuare benzină și motorină rusească ca parte a contractelor negociate de guvern cu companiile rusești. Dar, fiind atent la dependența sa excesivă de Rusia, cea mai populată țară din Asia Centrală și-a mărit importurile de combustibil din Kazahstan și Turkmenistan - cei mai mari doi exportatori din Asia Centrală.
Uzbekistanul are rezerve mari de petrol, dar nu are infrastructura necesară pentru a stimula producția. În 2024, producția sa a fost de doar aproximativ 63.000 de barili pe zi. Tașkentul intenționează să-și stimuleze producția de petrol prin modernizarea infrastructurii energetice îmbătrânite și atragerea de investiții străine.
Kazahstanul Este În Mare Măsură Autosuficient
Spre deosebire de mulți dintre vecinii săi, Kazahstanul este în mare măsură autosuficient în energie. Țara are rezerve mari de energie și deține tehnologia necesară pentru a rafina petrolul.
Kazahstanul produce aproximativ 14 milioane de tone de produse petroliere anual - cel mai mult în Asia Centrală - și importă încă 1,2 milioane de tone din Rusia în fiecare an. Dar țara a fost totuși afectată de perturbări în rețeaua de rafinare a Rusiei. În mai, Astana a impus o interdicție de șase luni asupra exporturilor de produse petroliere și a luat măsuri drastice împotriva contrabandei transfrontaliere de combustibil. Această măsură are ca scop prevenirea penuriei în Kazahstan. Restricțiile urmează să expire în noiembrie. Guvernul kazah a declarat că intenționează să stimuleze exporturile de combustibil către țările din Asia Centrală, precum și către China și India până în 2040.
Turkmenistanul Rămâne În Mare Măsură Izolat
Rezervele vaste de petrol și gaze ale Turkmenistanului, precum și controlul strict al guvernului asupra producției, au menținut piața internă a țării relativ stabilă. Prețurile interne subvenționate înseamnă că consumatorii turkmeni au fost în mare măsură protejați de perturbările externe.
„Turkmenistanul este singura țară din regiune care are un surplus de toate tipurile de resurse energetice”, a declarat economistul Marat Musuraliev pentru Serviciul Kârgâz.
Pe 3 octombrie, țara a declarat că și-a depășit țintele de producție de benzină și motorină în primele nouă luni ale anului 2025, o afirmație pe care RFE/RL nu a putut să o verifice independent. Turkmenistanul produce aproximativ 275.000 de barili pe zi de țiței și combustibili lichizi.
La fel ca vecinul Kazahstan, țara a beneficiat de peisajul energetic în schimbare - exportând mai multe produse petroliere pe piețele din regiune. Rapoartele din mass-media sugerează că Ashgabatul își mărește exporturile către Uzbekistanul și Afganistanul vecine.