O locomotivă Green Cargo, fabricată de compania românească Softronic Craiova, a avut un rol central în inaugurarea celei mai noi linii feroviare industriale din nordul Suediei. Evenimentul a fost marcat de prezența ministrului infrastructurii din Suedia, Andreas Carlson, care a declarat oficial deschisă noua linie, conectând Stegra și Boden Industrial Park la Ore Line.
Compania Softronic Craiova a subliniat importanța acestui moment pe rețelele sociale, menționând: „Un nou pas pentru dezvoltarea infrastructurii feroviare din nordul Suediei. Recent a fost inaugurată noua linie industrială care conectează Stegra și Boden Industrial Park la Ore Line, un proiect important pentru dezvoltarea infrastructurii feroviare din regiune.
În imagini îl putem vedea pe ministrul infrastructurii din Suedia, Andreas Carlson, în cabina unei locomotive Green Cargo produse de Softronic la Craiova. Locomotiva a avut un rol central în ceremonia de inaugurare, fiind cea care a efectuat traversarea inaugurală a noii linii industriale. Pentru noi, este o reală bucurie să vedem locomotive construite la Craiova implicate în proiecte de infrastructură de o asemenea importanță și contribuind zi de zi la transportul feroviar de marfă din Scandinavia.
Îl felicităm pe Andreas Carlson și autoritățile locale, precum și pe toți partenerii implicați, pentru finalizarea acestui proiect important, care contribuie la dezvoltarea infrastructurii feroviare și la creșterea capacității de transport în nordul Suediei. Astfel de investiții demonstrează încă o dată rolul esențial al infrastructurii feroviare în susținerea dezvoltării industriale și a unui transport sustenabil."
Locomotiva Transmontana, recunoscută pentru performanța sa, este livrată companiei suedeze Green Cargo încă din anul 2018. Modelele exportate au fost adaptate cerințelor specifice ale rețelei feroviare din Suedia, incluzând sisteme de semnalizare și siguranță compatibile, precum și caracteristici tehnice optimizate pentru condiții climatice dificile (temperatură scăzută, zăpadă abundentă) și trafic intens de marfă. Cu o putere de 6.000 kW, aderență superioară și eficiență energetică ridicată, Transmontana s-a dovedit o soluție fiabilă pentru transportul greu de marfă în Scandinavia.
Softronic este singurul producător de locomotive și rame electrice din România, înființat în 1999. Compania a înregistrat în anul precedent afaceri de peste 343 de milioane de lei și un profit net de 16,6 milioane de lei, având 494 de angajați. Softronic produce și trenul electric Hyperion, operat pe rute importante din țară.