Top Constructori Autostrăzi: Makyol, Pizzarotti - Retter și UMB au avut cele mai mari progrese în martie
Cele mai mari progrese de pe șantierele de autostrăzi au fost înregistrate în martie pe loturi din A13, A0 și A7, potrivit datelor oficiale, centralizate de ECONOMICA.NET. Pe primele locuri în topul celor mai harnici constructori se află turcii de la Makyol, asocierea Pizzarotti - Retter și UMB.
Turcii de la Makyol domină topul pe luna martie al constructorilor de autostrăzi, cu un progres de 7,45 puncte procentuale pe lotul 2 al Autostrăzii A13 Sibiu – Făgăraș, ajuns la un stadiu fizic de peste 28%. Pe locul 2 se află asocierea Pizzarotti – Retter cu un avans de 7 puncte procentuale pe lotul 1 Nord din Autostrada Bucureștiului A0 , realizat în proporție de 47%. Podiumul este completat de UMB , cu un progres de 6,9 puncte procentuale pe lotul Trifești – Gherăești din Autostrada A7 Bacău – Pașcani. Topul continuă tot cu UMB, care a avansat cu peste 6 puncte procentuale și pe celelalte două loturi ale A7 Bacău – Pașcani.
Makyol revine cu un porgres de 5 puncte procentuale pe lotul 1 din A13 Sibiu – Făgăraș, care a atins pragul de 10% la nivelul stadiului de execuție. Mai departe, avem constructorul chinez CCECC , cu un avans de 4,5 puncte procentuale pe lotul 3 Nord din Autostrada Bucureștiului A0 , realizat în proporție de 82,5%.
Pe următoarea poziție în top reapare Makyol , care raportează un progres de 4,44 puncte procentuale pe lotul 4 al A13 Sibiu – Făgăraș. Clasamentul continuă cu Construcții Erbașu , cu un avans de 4,05 puncte procentuale pe primul său șantier de autostradă, lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș din A3 .
Rămânem tot pe Autostrada A3 Transilvania, unde asocierea Precon – Citadina consemnează în martie un progres de 4 puncte procentuale pe lotul Chiribiș – Biharia. Constructorul turc Makyol revine în top, cu un avans de 3,29 puncte procentuale pe lotul 3 al A13 Sibiu – Făgăraș.
Următoarea poziție este adjudecată de UMB , după un progres de 2,14 puncte procentuale pe lotul – lipsă Margina – Holdea din Autostrada A1 Lugoj – Deva. Astfel, lucrările la secțiunea „tunelurilor urșilor” au ajuns la un stadiu de 58%.
Pe restul șantierelor monitorizate, progresele au fost mai mici de 2 puncte procentuale, fie nu au fost raportate/ actualizate datele.