Cash News Logo

Visul Hidrogenului Verde se Îndepărtează

Mărfuri26 aprilie 2026, 18:00
Visul Hidrogenului Verde se Îndepărtează

Visul Hidrogenului Verde se Îndepărtează

Proiectele de hidrogen verde avansează mult mai lent decât se aștepta, din cauza costurilor ridicate și a lacunelor de infrastructură. În ciuda unui impuls inițial puternic, doar o mică parte din proiectele anunțate au fost finalizate la timp. Noile tehnologii și un sprijin politic mai puternic ar putea debloca în continuare implementarea la scară largă mai târziu în acest deceniu.

Hidrogenul verde a câștigat o tracțiune semnificativă în perioada post-pandemică, pe măsură ce guvernele din întreaga lume s-au angajat să-și decarbonizeze economiile, iar companiile energetice au căutat să își diversifice portofoliile. Hidrogenul produs folosind energie regenerabilă ca input părea cea mai bună modalitate de a oferi o alternativă curată la combustibilii tradiționali, deoarece poate fi utilizat pentru o gamă largă de aplicații, inclusiv decarbonizarea industriilor greu de redus. Cu toate acestea, multe proiecte de hidrogen verde sunt acum în urmă, deoarece companiile energetice își reduc planurile climatice, iar guvernele nu reușesc să atingă obiectivele de decarbonizare.

Hidrogenul verde este produs folosind electricitate regenerabilă pentru a alimenta un electrolizor, care descompune apa în hidrogen și oxigen. Gazul este apoi ars pentru a produce energie, emițând doar vapori de apă și aer cald, făcându-l lipsit de carbon. Acest lucru contrastează cu producția de hidrogen gri și albastru, care sunt alimentate cu gaze naturale.

Potrivit Agenției Internaționale pentru Energie (IEA), cererea globală de hidrogen a atins 100 Mt în 2024, marcând o creștere a cererii de 2% față de 2023. Cererea a fost stimulată de rafinării, producția de substanțe chimice și sectorul siderurgic. Majoritatea hidrogenului este produs folosind combustibili fosili, utilizând 290 de miliarde de metri cubi de gaze naturale și 90 de milioane de tone echivalent cărbune pe an.

În timpul anilor 2020, sprijinul larg răspândit pentru o tranziție verde globală a determinat companiile să anunțe sute de proiecte de hidrogen verde, în ciuda faptului că combustibilul se află încă în stadiul incipient de dezvoltare. Guvernele au vizat o capacitate cumulativă de electroliză de 190 GW până în 2030, conform Global Hydrogen Review 2022 a IEA.

În timp ce capacitatea globală de hidrogen verde a crescut, de la doar 0,7 GW în 2022 la un potențial de capacitate de aproximativ 4 GW în 2025, aceasta este încă mult sub ținta globală. Unele companii au fost descurajate să dezvolte proiecte de hidrogen verde din cauza barierelor pentru produsele noi care intră pe piață, inclusiv costurile ridicate și lipsa unei reglementări și infrastructuri adecvate, conform IEA. În plus, din cauza lipsei de experiență în dezvoltarea de proiecte de hidrogen verde la scară comercială, mai multe companii s-au confruntat cu întârzieri în dezvoltare.

Rapoartele privind întârzierile de proiecte, anulările și revizuirile în scădere ale obiectivelor de producție de hidrogen verde au exacerbat preocupările că hidrogenul verde ar fi putut fi o tendință supraevaluată. Potrivit unui studiu din 2025, doar 7% dintre anunțurile de capacitate globală de hidrogen verde au fost finalizate conform programului, din 190 de proiecte monitorizate pe parcursul a trei ani.

Cu toate acestea, cercetările efectuate de IEA sugerează că multe proiecte de hidrogen verde sunt încă în curs de dezvoltare, deși într-un ritm mai lent. Se așteaptă acum ca hidrogenul verde să contribuie cu aproximativ 4% din producția totală globală de hidrogen până în 2030, comparativ cu mai puțin de 1% astăzi. Cu toate acestea, producția de hidrogen verde are potențialul de a crește dincolo de estimările actuale până la sfârșitul deceniului, până la 6 Mt de producție de hidrogen cu emisii reduse, în funcție de voința politică și de investițiile în proiecte. Atingerea acestei producții până în 2030 va necesita acțiuni politice pentru a depăși barierele, cu accent pe reducerea decalajului de cost dintre hidrogenul verde și alți combustibili fosili.

Uzina Industrias Cachimayo din Peru a devenit cel mai mare electrolizor din lume în 2020, la 25 MW, iar mai multe proiecte majore sunt în prezent în curs de desfășurare, cum ar fi proiectul de electroliză de 500 MW al Envision Energy din China și Proiectul NEOM Green Hydrogen de 2,2 GW din Arabia Saudită, care se așteaptă să fie operațional până în 2027. Există o conductă globală de proiecte de peste 15 Mt de producție de hidrogen verde, majoritatea planificate după 2030. China, Europa, India și America de Nord contribuie cu aproape 90% din producția angajată până în 2030.

Una dintre principalele bariere în calea extinderii operațiunilor de hidrogen verde este costul ridicat asociat cu producerea combustibilului. Producția de hidrogen verde este de trei până la cinci ori mai mare în medie decât cea a hidrogenului gri. Cu toate acestea, o descoperire recentă în tehnologie ar putea reduce costurile de producție, conform unui raport Interesting Engineering din 2025. Noul sistem, dezvoltat de o echipă mixtă de la Universitatea Agricolă din China și Universitatea Tehnologică Nanyang, folosește zaharuri derivate din deșeuri agricole (cum ar fi tulpinile de grâu) în locul oxigenului, ceea ce face ciclul general de producție mult mai ieftin decât metodele convenționale, la doar 1,54 dolari pe kilogram.

Hidrogenul verde este deosebit de atractiv pentru industriile grele din segmentul emisiilor greu de redus, deoarece decarbonizarea se bazează pe utilizarea de combustibil curat, deoarece nu se poate trece pur și simplu la electricitate regenerabilă. Cu toate acestea, justificarea utilizării energiei electrice regenerabile pentru producerea de hidrogen verde, mai degrabă decât utilizarea directă a acesteia pentru a furniza energie curată, este dificilă. Cu toate acestea, fără hidrogen verde sau un combustibil curat alternativ, va fi dificil pentru multe industrii să reducă semnificativ emisiile. Prin urmare, crearea unor politici guvernamentale favorabile și a unor stimulente economice ar putea sprijini implementarea accelerată a proiectelor de hidrogen verde pentru a alimenta industria grea.

În timp ce dezvoltarea sectorului global de hidrogen verde a fost complicată, cu mai multe bariere apărute în ultimii ani, există încă speranțe pentru o extindere întârziată a sectorului pentru a sprijini eforturile semnificative de decarbonizare în unele dintre cele mai greu de redus industrii.