Războiul din Iran afectează regiunile inegal, Asia și Europa confruntându-se cu penurii severe și costuri mai mari, în timp ce China este amortizată de stocuri mari și țiței iranian și rusesc la preț redus. SUA, deși este cel mai mare producător de petrol, este încă expusă prețurilor globale, prețurile benzinei crescând și inflația accelerând din cauza întreruperilor de aprovizionare. Un conflict prelungit ar putea reduce stocurile americane și ar putea impune alegeri politice dificile, deoarece producția internă nu poate compensa pe deplin deficitul global de aprovizionare.
Războiul din Iran, care durează de șapte săptămâni, a arătat că regiunile nu sunt afectate în mod egal de cea mai gravă perturbare a aprovizionării cu petrol și gaze din istorie. Țările asiatice, care depind cel mai mult de fluxurile de petrol și GNL din Orientul Mijlociu, se confruntă deja cu penurii de combustibil, companiile aeriene cresc prețurile și anulează zboruri, iar rafinăriile licitează pentru fiecare baril non-oriental într-o competiție acerbă pentru a procura țiței. Acest lucru este valabil pentru majoritatea Asiei, dar nu și pentru China. Beijingul a acumulat țiței în depozite comerciale și strategice în ultimul an – la prețuri mici ale petrolului și la prețuri și mai mici pentru aprovizionarea iraniană și rusească. În prezent, rafinăriile independente din China se pot baza pe cele mai mari volume de țiței iranian aflate pe petroliere din ianuarie pentru a atenua criza de aprovizionare cauzată de blocada americană a Strâmtorii Hormuz.
Țițeiul iranian stocat pe petroliere, care, apropo, nu mai este oficial sancționat de Statele Unite, va permite rafinăriilor independente din China să aștepte săptămâni de blocadă la cel mai vital punct de trecere a petrolului, spun analiștii. Cea mai recentă politică americană sugerează că administrația Trump este din ce în ce mai tolerantă cu instabilitatea geopolitică dacă aceasta dăunează competitorilor precum China, a scris Reza Bundy într-un articol de opinie în Wall Street Journal. „Dacă creșterea unui competitor depinde de accesul stabil la energie, introducerea incertitudinii impune costuri pe care tarifele și sancțiunile nu le pot egala”, argumentează Bundy.
SUA a fost rezistentă la penuriile de aprovizionare cu petrol, spre deosebire de Asia și Europa. Argumentul administrației Trump este că America nu ar suferi deoarece este independentă energetic și cel mai mare producător de petrol din lume.
Faptul că este cel mai mare producător de petrol nu face ca SUA să fie independentă energetic – încă trebuie să importe țiței pentru a satisface un consum de 20 de milioane de barili pe zi cu o producție de țiței de aproximativ 13 milioane bpd, din care o cincime este exportată. Dacă conflictul, blocadele, încetările focului și discuțiile se prelungesc timp de mai multe săptămâni, SUA va simți consecințele asupra prețurilor țițeiului.
Prima consecință directă a războiului dintre SUA și Israel cu Iranul îi lovește deja pe consumatorii americani. Prețurile benzinei au crescut cu peste 1 dolar pe galon în doar șase săptămâni. Inflația a accelerat în martie la 3,3% pe an, cu un indice pentru energie în creștere cu 10,9% în martie, condus de o creștere de 21,2% a indicelui pentru benzină, care a reprezentat aproape trei sferturi din creșterea lunară a tuturor articolelor, a anunțat Biroul de Statistică a Muncii din SUA în comunicatul lunar CPI.
În ciuda faptului că este cel mai mare producător de țiței din lume, America este lovită de creșterea bruscă a prețurilor la combustibili, deoarece acestea sunt stabilite pe piața globală. Și piața globală include acum perturbarea masivă a aprovizionării ca urmare a războiului din Iran.
Producătorii americani de șisturi bituminoase sunt pregătiți să-și crească producția, deoarece prețurile petrolului s-au menținut peste limita superioară a prețului lor de rentabilitate WTI timp de mai bine de o lună de când a început războiul din Orientul Mijlociu. Creșterea va fi măsurată și va fi vizibilă doar în 3-6 luni dacă producătorii sporesc activitatea de finalizare a puțurilor acum. În orice caz, producătorii americani nu pot umple golul din aprovizionarea globală cu petrol care s-a deschis când Strâmtoarea Hormuz a fost închisă.
„Cât de sustenabile sunt prețurile actuale ale petrolului? Este greu să-ți iei angajamente pe termen lung sau să „forezi, dragă, forează””, a declarat un director la o firmă de E&P în comentariile la cel mai recent sondaj energetic al Dallas Fed, care a colectat date și comentarii la două săptămâni după ce a început războiul din Iran și a arătat că incertitudinea geopolitică este cel mai mare factor de descurajare a creșterii producției americane.
În timp ce producătorii de șisturi bituminoase se confruntă cu incertitudini, Asia și Europa se confruntă cu riscul penuriei de combustibil și plătesc pentru țițeiul american, ale cărui exporturi ating niveluri record. Astfel de exporturi americane ridicate și un conflict prelungit ar putea reduce stocurile de pe piața regională cheie din Golful SUA la niveluri critice scăzute până la sfârșitul lunii iunie, chiar și după contabilizarea eliberărilor aprobate din Rezerva Strategică de Petrol a SUA, a scris Amrita Sen, co-fondatoare și director de informații de piață la Energy Aspects, într-un articol de opinie în Financial Times săptămâna aceasta.
„Pentru a evita penuriile în SUA, factorii de decizie politică vor trebui să accepte un preț mai mare sau să ia în considerare intervenții dramatice pe piață, cum ar fi restricționarea exporturilor, care ar avea impactul pervers de a închide operațiunile de rafinare și producția amonte de-a lungul Golfului SUA”, deoarece cea mai mare parte a producției de acolo este orientată spre exporturi, consideră Sen.