Războiul din Iran a afectat puternic piețele globale de petrol, cu o creștere semnificativă a prețurilor la benzină în SUA. În contextul creșterii costurilor de transport, Amazon a introdus o nouă taxă de combustibil de 3,5% pentru vânzătorii care utilizează rețeaua sa de distribuție. Această politică are potențialul de a genera costuri noi semnificative pentru comercianții care se bazează pe gigantul e-commerce pentru a-și vinde produsele.
Amazon a declarat pentru TechCrunch că taxa va fi în vigoare în viitorul apropiat, deși compania a precizat că va continua să evalueze o potențială schimbare de politică pe măsură ce condițiile pieței evoluează. Știrea a fost raportată inițial de Bloomberg.
„Costurile ridicate la combustibil și logistică au crescut costurile de operare în întreaga industrie”, a declarat un purtător de cuvânt. „Am absorbit aceste creșteri până acum, dar similar cu alți transportatori majori, atunci când costurile rămân ridicate, implementăm taxe temporare pentru a recupera parțial aceste costuri.” Purtătorul de cuvânt a adăugat că taxa este „semnificativ mai mică decât taxele aplicate de alți transportatori majori.”
Noua politică va intra în vigoare pe 17 aprilie și va afecta vânzătorii care utilizează serviciul Fulfillment by Amazon (FBA) al companiei, scrie Bloomberg. FBA permite companiilor să-și trimită produsele în depozitele Amazon, unde sunt ambalate și expediate cumpărătorilor. Amazon nu dezvăluie câți comercianți utilizează FBA, dar programul stă la baza majorității vânzărilor terților de pe platforma sa.
Amazon a introdus pentru prima dată acest tip de taxă în 2022 – ceea ce, nu întâmplător, a fost ultima dată când țițeiul s-a tranzacționat peste 100 de dolari pe baril. Ce se întâmpla în 2022? Rusia tocmai invadase Ucraina, trimițând piețele energetice în haos. Astăzi, războiul din Iran – declanșat de administrația Trump și asasinarea de către guvernul israelian a liderului suprem al națiunii – a zguduit în mod similar piețele. Iranul este situat strategic de-a lungul graniței de nord a Strâmtorii Hormuz – o rută maritimă îngustă, dar critică, pentru aprovizionarea globală cu petrol, prin care trece aproximativ 20% din oferta mondială de petrol – iar țara a încercat să blocheze rutele de transport maritim acolo, o mișcare care a avut un impact major asupra prețurilor la energie în întreaga lume.