CEO-ul Rivian, RJ Scaringe, are un plan ambițios de a plasa roboți pe liniile de producție. Acest plan este susținut de o investiție de 1 miliard de dolari.
Mind Robotics
Mind Robotics a fost lansată la sfârșitul anului 2025 ca o entitate separată de producătorul auto Rivian, derivând dintr-o inițiativă internă numită „Project Synapse”. În mai puțin de șase luni, compania a atras peste 1 miliard de dolari în trei runde de finanțare: o rundă seed de 115 milioane de dolari condusă de Eclipse, o rundă Seria A de 500 de milioane de dolari co-condusă de Accel și Andreessen Horowitz și o rundă ulterioară de 400 de milioane de dolari condusă de Kleiner Perkins. Conform Wall Street Journal, cea mai recentă evaluare a Mind Robotics a atins 3,4 miliarde de dolari.
Primul produs al Mind este așteptat în decurs de un an, iar Rivian va fi primul client al startup-ului, utilizând fabrica sa de asamblare din Normal, Illinois, ca mediu de implementare pentru roboții umanoizi bazați pe inteligență artificială. Această structură reprezintă o plecare deliberată față de abordarea Tesla Inc. Elon Musk dezvoltă Optimus în cadrul Tesla – producția de masă a început în ianuarie 2026, cu un obiectiv de 50.000 de unități până la sfârșitul anului. Scaringe menține cele două companii legal separate, Rivian furnizând date de producție către Mind pentru antrenarea modelelor AI, în timp ce își păstrează beneficiile de pe urma acțiunilor.
„Am realizat că este o oportunitate atât de mare încât merita să fie o companie proprie”, a declarat Scaringe la evenimentul de lansare R2 al Rivian din Park City săptămâna trecută, conform CNBC. El vede o piață total adresabilă de trilioane de dolari pentru forța de muncă industrială și consideră că fereastra de oportunitate se închide rapid. „Rata cu care se mișcă acest domeniu este mult mai rapidă – de ordinul de mărime mai rapidă – decât înțelege omul mediu în societate”, a subliniat el.
Concurenții
Curșa roboților umanoizi este una aglomerată. Figure AI implementează deja roboți comercial la BMW, în timp ce Optimus Gen 3 de la Tesla este utilizat în fabrică, 24/7, la Fremont. Mind nu a livrat încă niciun produs. Cu toate acestea, argumentul lui Scaringe către investitori se bazează pe o teză: majoritatea startup-urilor din domeniul roboticii se concentrează pe biomecanica umană, în timp ce valoarea reală în producție rezidă în mâini agile și capabile de raționament.
Scaringe nu anticipează o preluare rapidă de către roboți. El afirmă că cele mai simple sarcini repetitive vor fi preluate de mașini primele – în timp ce munca complexă, ce necesită judecată, va rămâne umană pentru ani de zile. Lipsa forței de muncă în producția auto, susține el, face ca această tranziție să fie mai degrabă o necesitate decât o amenințare.
Primul robot Mind va sosi în curând. Întrebarea de 3,4 miliarde de dolari este dacă va putea ține pasul cu Optimus.