În Cursa Braziliei pentru Asigurarea Aprovizionării cu Gaze Naturale
De Rystad Energy - 17 ianuarie 2026, 12:00 PM CST
Compresorul TAG, interconexiunile LNG și proiectele legate de SEAP au ca scop înlocuirea importurilor de LNG și deblocarea fluxurilor interne de gaz către Nord-Est. NTS se concentrează pe consolidarea coridoarelor din Sud-Est pentru a compensa scăderea aprovizionării din Bolivia și pentru a integra producția pre-salt. TBG se confruntă cu un risc crescut de aprovizionare, biometanul și importurile argentiniene propuse devenind soluții critice.
TAG este operatorul de transport de gaz responsabil pentru principalul coridor de transport care leagă Cabiunas, Brazilia (Punctul I), cel mai mare punct de injecție de gaz din țară, situat de la Rio de Janeiro la Ceara (Punctul O). TAG va juca un rol central în integrarea noii oferte interne de gaz din proiectul de apă adâncă Sergipe Alagoas (SEAP), punctele de intrare a gazului natural lichefiat (GNL) și centrele de cerere din regiunile de sud-est și nord-est ale Braziliei.
Propunerea stației de compresie ECOMP Itajuipe abordează un blocaj în rețeaua de conducte a TAG care limitează fluxul de gaz de la sud-est la nord-est peste stația Catu (K). Instalarea unui compresor pe conducta Cacimbas–Catu (GASCAC) ar adăuga 3 milioane de metri cubi pe zi (MMcmd) de capacitate de transfer, ridicând capacitatea totală de la 9,4 la 12,4 MMcmd, permițând gazului intern din sud-est să înlocuiască importurile de GNL în nord-est. În prezent, importurile de GNL de la Bahia LNG sunt necesare pentru cererea mare de energie pe gaz a regiunii. Proiectul se aliniază cu aprovizionarea așteptată a Raia din 2028 și este necesar până când proiectul Sergipe-Alagoas începe în 2030. Capex-ul estimat este de aproximativ 150 de milioane de dolari.
Din 2024, TAG a fost conectat la terminalul LNG al Eneva din Sergipe (punctul L) printr-o conductă dedicată, adăugând un punct de intrare GNL privat la rețea. Proiectul de 65 de milioane de dolari îmbunătățește flexibilitatea aprovizionării pe termen scurt în nord-est și oferă centralei electrice Porto de Sergipe I a Eneva opțiunea de a comuta între GNL și gazul de rețea pe baza prețurilor.
TAG evaluează, de asemenea, proiectul Gasoduto dos Goytacazes (GASOG) - o conductă de 45,5 km care leagă terminalul LNG GNA de la Porto do Acu de sistemul GASCAV din Campos dos Goytacazes. Cu o capacitate inițială bidirecțională de 12 MMcmd (extensibilă la 18 MMcmd), proiectul de 190 de milioane de dolari ar permite complexului termic de 3 GW de la Acu să utilizeze gazul de rețea și să deblocheze noi surse de aprovizionare pentru a satisface cererea industrială viitoare.
Pe partea ofertei, dezvoltarea SEAP din bazinul Sergipe-Alagoas include două sisteme bazate pe FPSO (SEAP I și II). Gazul va ajunge la țărm prin conducta offshore Rota SEAP, pre-procesată pentru injecția în rețea. În timp ce conducta completă ar putea gestiona până la 18 MMcmd, doar SEAP II - care aduce 10 MMcmd - a atins FID. SEAP I, care așteaptă încă FID, ar putea adăuga încă 6-7 MMcmd. TAG a planificat deja conexiunea terestră, cu pornirea aliniată la cronologia Petrobras.
Mai departe spre nord, proiectul Veredas își propune să extindă capacitatea în Ceara printr-o duplicare în faze a conductei Nordestao. Faza I ar adăuga 4 MMcmd între Pernambuco și Ceara (punctele M la O), atenuând blocajele actuale. Integrarea cu gazul SEAP ar putea satisface în continuare cererea tot mai mare din Ceara. Volumele mai mari vor necesita întăriri upstream de la Cabiúnas sau Bahia. Execuția proiectului depinde de angajamentele de cerere, potențial susținute de reactivarea a două centrale termice la licitația LRCAP din 2026. Capex-ul estimat al fazei I este de 500 de milioane de dolari.
În paralel, TAG și Origem Energia au semnat un acord neobligatoriu pentru a construi prima instalație de stocare a gazelor din Brazilia folosind rezervoare epuizate din bazinul Alagoas (punctul L). Capacitatea inițială de stocare este planificată la 100 de milioane de metri cubi pe an, extensibilă la 500 de milioane de metri cubi, cu investiții ajungând până la 200 de milioane de dolari în mai multe faze.
În cele din urmă, capacitatea de procesare a gazelor este stabilită să crească cu UPGN Miranga a PetroReconcavo din Bahia. Uzina va începe cu 0,95 MMcmd (extensibilă la 1,5 MMcmd), cu operațiuni așteptate până în iulie 2027 și FID în 2026. Cu un capex de 65 de milioane de dolari, proiectul oferă o alternativă la instalația Catu a Petrobras, al cărui acord de procesare partajat expiră în iunie 2027, oferind PetroReconcavo mai mult control asupra producției sale.
NTS consolidează rețeaua pe fondul scăderii importurilor boliviene și a creșterii ofertei pre-salt
NTS continuă să joace un rol central în conectarea principalelor centre de producție de gaze din Brazilia cu cele mai mari centre de consum ale sale, Rio de Janeiro și Sao Paulo, reprezentând împreună peste 50% din cererea națională de gaz în 2024.
Conducta GASBEX finalizată recent leagă sudul Minas Gerais de rețeaua națională prin sistemul GASCAR, livrând până la 0,3 MMcmd către consumatorii industriali din Extrema și zonele apropiate. Acoperind 28 km cu o investiție de 40 de milioane de dolari, proiectul sprijină extinderea GASMIG și ajută la asigurarea creșterii cererii industriale de gaz pe termen lung.
Corredor Pré-Sal Sul își propune să extindă capacitatea între Rio și Sao Paulo prin duplicarea conductelor și adăugarea de compresie. Odată complet dezvoltat, ar putea permite până la 40 MMcmd de flux interstatal și 25 MMcmd către TBG prin Paulínia (punctul B), ajutând la compensarea scăderii importurilor boliviene. Cu toate acestea, primul pas - proiectul de compresie Japeri - nu a atins încă FID și este esențial pentru a evita un potențial deficit de aprovizionare până în 2027. Coridorul complet rămâne în așteptare, cu un capex estimat de 1,5 miliarde de dolari.
Proiectul GASINF propune o legătură bidirecțională de 100 km de la Porto do Acu la rețeaua NTS, permițând fie injectarea de GNL în rețea, fie livrarea de gaz intern către centralele electrice din port. Proiectul de 380 de milioane de dolari completează discuțiile în curs de desfășurare cu privire la un terminal GNL terestru și sprijină ambițiile Acu ca hub de gaz și energie. Un proiect separat ar conecta terminalul GNL Sao Paulo la rețeaua de gaze. Este în prezent în curs de revizuire de reglementare ANP și ar ajuta la compensarea scăderii ofertei interne în regiune prin îmbunătățirea accesului la GNL importat și a lichidității pieței pentru operatorul Edge.
În ianuarie 2025, TAG și NTS au finalizat o nouă interconexiune bidirecțională de 9 milioane de dolari în Macaé (punctul I), îmbunătățind flexibilitatea operațională și permițând fluxuri de 2–5 MMcmd. O stație de compresie propusă (ECOMP Macaé) ar putea crește fluxurile inter-rețea la 20 MMcmd, dar nu a fost încă aprobată.
În cele din urmă, proiectul Raia operat de Equinor va aduce până la 16 MMcmd de gaz pre-salt din bazinul Campos în rețea până în 2028 printr-o conductă de export offshore de 200 km. Odată operațional, gazul prelucrat va curge către punctul Cabiúnas, sprijinind securitatea aprovizionării interne și îmbunătățind controlul specificațiilor.
Securitatea aprovizionării TBG depinde de deciziile privind infrastructura terților
TBG operează coridorul GASBOL, principalul sistem de transport de gaze pe distanțe lungi al Braziliei, care leagă importurile boliviene de centrele de cerere din sud și sud-est. În timp ce nu sunt planificate conducte principale noi, TBG se concentrează pe optimizarea infrastructurii existente pentru a crește utilizarea și a diversifica aprovizionarea.
O inițiativă cheie este integrarea hub-urilor de biometan, cum ar fi Sao Carlos și Porecatu, permițând injectarea directă în rețea a până la 1 MMcmd de gaz regenerabil. Numai hub-ul Sao Carlos, la un cost estimat de 27 de milioane de dolari, va consolida producția dispersată de biometan din Sao Paulo - folosind bagasa de trestie de zahăr din apropiere - într-un singur punct de intrare în amonte de stația de compresie Sao Carlos.
Cu toate acestea, retragerea unității de regazificare a New Fortress Energy de la Terminal Gas Sul a redus opțiunile de injecție a GNL. Cu importurile boliviene scăzând la 10–14 MMcmd în 2025 și importurile argentiniene limitate la 0,4 MMcmd/lună, sursele alternative sunt insuficiente pentru a reduce decalajul de aprovizionare.
Pentru a aborda acest lucru, este propusă o nouă conductă transfrontalieră din Argentina în Brazilia, care circulă de la Uruguaiana la Triunfo (punctul D), unde s-ar conecta la rețeaua existentă a TBG. Estimativ la 1,7 miliarde de dolari, proiectul ar putea transporta până la 15 MMcmd, dar necesită ca Argentina să își extindă propria capacitate de conductă de la Neuquén și să asigure contracte de aprovizionare pe termen lung cu cumpărătorii brazilieni. TGN a prezentat un scenariu de bază de 10 MMcmd în exporturi de gaz către Brazilia pe mai multe rute. De Felicity Bradstock pentru Oilprice.com