Un petrolier care transportă țiței către Japonia a trecut prin Strâmtoarea Hormuz, a raportat Reuters astăzi, citând date de la LSEG. Acesta este doar al doilea petrolier cu destinația Japonia care traversează punctul critic de la atacurile SUA și Israel asupra Iranului de la sfârșitul lunii februarie.
Citatând date de la Kpler, Reuters a mai raportat că petrolierul transportă 1,2 milioane de barili de țiței kuwaitian și încă 700.000 de barili de țiței emirat. Încărcăturile au fost efectuate la sfârșitul lunii februarie, a precizat Kpler. Petrolierul este proprietatea Eneos.
Nu au fost divulgate detalii despre acordul - dacă a existat vreunul - între compania japoneză și autoritățile iraniene care a dus la permisiunea ca petrolierul să traverseze Strâmtoarea Hormuz. Reuters a menționat totuși în raportul său că Eneos Endeavour și-a oprit transponderul în timp ce traversa strâmtoarea.
Oprirea dispozitivelor de localizare a devenit o practică larg răspândită în rândul navelor din Golful Persic, ca o modalitate de a evita detectarea de către armata iraniană și potențialele atacuri. Săptămâna trecută, trei supertancuri încărcate cu țiței au ieșit cu succes din Strâmtoarea Hormuz, transportând petrol irakian și emirat, toate cu transponderele oprite. Cu toate acestea, 42 de nave container sunt încă blocate în Strâmtoarea Hormuz, în timp ce nouă au ieșit cu succes. Două au fost confiscate de autoritățile iraniene.
Japonia, cu resurse limitate, este puternic dependentă de aprovizionarea cu petrol din Orientul Mijlociu și a resimțit criza de aprovizionare aproape imediat, deoarece majoritatea proviziilor din regiune au rămas blocate în Strâmtoarea Hormuz, incapabile să traverseze cel mai critic punct de acces petrolier și GNL din lume. Pentru țiței, rafinăriile japoneze se bazează pe importuri din Orientul Mijlociu pentru până la 95% din materiile prime. Cea mai mare parte a petrolului provine din Arabia Saudită, Kuweit, Emiratele Arabe Unite și Qatar. Dintre aceste provizii din Orientul Mijlociu, aproximativ 70% ajung de obicei în Japonia pe petroliere care călătoresc prin Strâmtoarea Hormuz.