După ieșirea petrolierului Mubaraz LNG din punctul critic Hormuz în ultimele săptămâni, primul astfel de tranzit de la începutul conflictului, noile date de urmărire a navelor de la Bloomberg de marți după-amiază târziu arată că primul petrolier super-cisternă, Idemitsu Maru, iese și el din calea navigabilă critică. Idemitsu Maru, operat de unitatea petrolieră a Idemitsu Kosan din Japonia, marchează încă un semnal pozitiv pentru fluxurile de energie din Golf, dar activitatea în calea navigabilă rămâne profund deprimată.
Două lucruri cheie pe care trebuie să le subliniem: în primul rând, petrolierul a trecut; în al doilea rând, petrolierul nu a tranzitat Canalul Larak, pasajul nordic prin calea navigabilă critică din apropierea insulei Larak din Iran, aproape de insula Qeshm.
Primul petrolier LNG încărcat trece Hormuz; primul petrolier super-cisternă încearcă ieșirea
În timp ce toată atenția a fost concentrată pe echipa de securitate națională a președintelui Trump care revizuiește un acord de pace iranian care ar pune capăt războiului de două luni și ar redeschide punctul critic Hormuz, deferind negocierile nucleare la o dată ulterioară, noile date de urmărire a navelor arată că primul petrolier LNG încărcat a ieșit din calea navigabilă critică de la începutul conflictului, în timp ce primul petrolier super-cisternă încărcat încearcă, de asemenea, să iasă.
"Prima livrare de LNG de la începutul războiului din Iran acum două luni pare să fi trecut prin Hormuz", a scris Stephen Stapczynski de la Bloomberg într-o postare peste noapte pe X.
Stapczynski a mai menționat că petrolierul Mubaraz LNG a fost încărcat la instalația Das Island a ADNOC din Abu Dhabi la începutul lunii martie și și-a oprit transponderul în jurul datei de 31 martie, reapărând la vest de India abia luni.
Cele mai recente date de urmărire a navelor de la Bloomberg arată că Mubaraz se apropie de vârful sudic al Sri Lankăi, nava semnalând China ca port de escală.
Un raport separat de la Weilun Soon de la Bloomberg a identificat încă un petrolier, de data aceasta un petrolier super-cisternă legat de Japonia, încărcat cu țiței, care încearcă să devină prima navă încărcată cu țiței care iese din Hormuz de la începutul războiului.
Idemitsu Maru, operat de unitatea petrolieră a Idemitsu Kosan din Japonia, și-a părăsit poziția de așteptare de lângă Abu Dhabi luni târziu și pare să iasă din punctul critic Hormuz marți devreme, conform datelor de urmărire a navelor Bloomberg.
Ambele tranzite sunt semnificative. Luate împreună, ele pot indica faptul că un cadru SUA-Iran pentru a pune capăt războiului și a redeschide calea navigabilă critică se apropie de execuție sau că țări precum China și Japonia încep să vadă o cale către de-escaladare.