Traficul de petroliere prin Strâmtoarea Hormuz s-a redus de la sfârșitul săptămânii trecute, pe măsură ce proprietarii și operatorii de nave rămân precauți în contextul reluării ostilităților dintre Iran și Statele Unite în acest weekend.
Vineri și sâmbătă, forțele Comandamentului Central al SUA (CENTCOM) au efectuat lovituri asupra mai multor ținte din Iran, ca răspuns la atacurile asupra a două nave în apropierea Strâmtorii Hormuz. Atacul de joi asupra navei portcontainer Ever Lovely a determinat unii armatori să se retragă și să aștepte informații suplimentare despre siguranța tranzitării Strâmtorii.
Forțele militare americane au efectuat vineri lovituri asupra Iranului, ca răspuns la atacul asupra navei. Sâmbătă, un atac iranian asupra unui petrolier sub pavilion panamez, Kiku, în timp ce tranzita Strâmtoarea Hormuz, a declanșat noi lovituri din partea forțelor americane. Kiku transporta peste 2 milioane de barili de țiței brut, au declarat forțele armate americane.
„După loviturile americane de ieri, ca răspuns la atacul iranian asupra M/V Ever Lovely, Iranului i s-a oferit șansa de a respecta acordul de încetare a focului, dar a ales să nu o facă atunci când forțele sale au lansat o dronă unidirecțională care a lovit M/T Kiku în această dimineață la ora 4:30 a.m. ET”, a precizat CENTCOM sâmbătă.
Atacurile asupra navelor comerciale și loviturile de retorsiune ale SUA asupra Iranului continuă să testeze nu doar fragilul armistițiu, ci și dorința armatorilor și operatorilor de a continua tranzitarea prin Hormuz. De la vârful săptămânal al navelor care tranzitau Hormuz pe 24 iunie, traficul s-a redus considerabil, atât în direcția outbound, cât și inbound, conform datelor de urmărire a navelor Kpler, compilate de Bloomberg.
După escaladarea din acest weekend, SUA și Iranul ar fi agreat încetarea atacurilor înaintea unor posibile noi discuții programate în această săptămână. Deși traficul prin Strâmtoarea Hormuz a fost reluat și mai multe nave își transmit deschis poziția, o revenire la normalitate este departe de a fi certă și mult așteptată, având în vedere condițiile volatile persistente de operare în Orientul Mijlociu și pe principala sa rută maritimă.